Boeing 787 Dreamliner: Європа слідом за США і Японією заборонила польоти "Лайнера мрії" (відео)
Європейське агентство авіаційної безпеки заборонило польоти Boeing 787 Dreamliner. Рішення було прийнято після того, як японські авіакомпанії All Nippon Airways (ANA) і Japan Аirlines, а також Федеральна авіаційна адміністрація (ФАА) США прийняли рішення тимчасово призупинити використання літаків зазначеного типу.
Читайте також: Австралійська Qantas Airways розірвала контракт з Boeing на 7,2 млрд дол
Зазначимо, що у США були припинені польоти всіх Boeing 787 Dreamliner з метою перевірки літієвих батарей. Це рішення можна назвати безпрецедентним: востаннє аналогічну заборону запровадили у Штатах у 1979 р.
Американське повітряне відомство рекомендувало вжити подібні заходи і міністерствам інших країн, передає Reuters. У зв'язку з тим, що літаки Dreamliner були зроблені американською компанією, європейські чиновники дослухалися до рекомендацій ФАА. Нагадаємо, раніше в січні влада США розпорядилася провести масштабну перевірку конструкції і збирання нової моделі літаків компанії Boeing 787 Dreamliner після серії технічних накладок, що загрожують підірвати довіру до "Лайнера мрії".
Також зазначимо, що єдиним авіаперевізником США, який продовжить використовувати літаки марки Dreamliner, стала United Airlines. Щоб і надалі користуватися цією машиною, компанії доведеться подати державному авіарегулятору вичерпні докази її надійності.
Читайте також: У Лондоні вертоліт зіткнувся з будівельним краном і розбився (відео)
Нагадаємо, напередодні літак ANA, що виконував рейс з Ямагуті до Токіо, змушений був здійснити екстрену посадку в Такамацу через задимлення. Повідомляється, що рішення про аварійну посадку було ухвалене після того, як у кабіні пілотів з'явився дим. Одночасно пілоти відчули дивний запах і помітили сигнал про несправність однієї з батарей Boeing 787 Dreamliner. Всі 128 пасажирів і вісім членів екіпажу, що знаходилися на облавку авіалайнера, були благополучно евакуйовані.
Цей інцидент став сьомим за рахунком за тиждень. Міністерство транспорту Японії висловило крайню заклопотаність у зв'язку з інцидентом, охарактеризувавши його як тривожний і потенційно небезпечний для безпеки польоту.
Серед причин виявлених несправностей Boeing 787 Dreamliner - витік масла у двигуні, загоряння акумуляторних батарей, проблеми з гальмівною системою і поява тріщини на склі кабіни пілотів.
Читайте також: "АероСвіт" найближчим часом припинить обслуговування рейсів до Хошиміна, Гоа і Санкт-Петербурга
Нагадаємо, напередодні дві найбільші авіакомпанії Японії оголосили про припинення польотів літаків Boeing 787 Dreamliner після того, як один з них зробив аварійну посадку через проблеми з батареєю.
Компанія All Nippon Airways (ANA) призупинила польоти всіх 17 належних їй Dreamliner після того, як у середу вранці Boeing 787, що здійснював рейс із західної префектури Ямагуті до Токіо, змушений був здійснити аварійну посадку в аеропорту міста Такамацу на острові Сікоку.
Слідом за цим про припинення польотів Dreamliner оголосила Japan Airlines (JAL). Компанія припиняє польоти всіх семи Boeing 787 Dreamliner на невизначений час.
Читайте також: Перебороти джетлаг пасажирам авіарейсів допоможе комп'ютерний алгоритм
Літак Boeing 787 Dreamliner здійснив перший комерційний політ восени 2011 р. Ця подія відбулася на три роки пізніше, ніж планувалося, через низку виробничих затримок. На кінець 2012 р. замовникам було поставлено 49 літаків Boeing 787 Dreamliner, 24 з них експлуатуються японськими авіакомпаніями Japan Airlines і All Nippon Airways. Загальна кількість замовлень на поставку Dreamliner перевищує 850 шт.
Boeing 787 Dreamliner - широкофюзеляжний двомоторний реактивний пасажирський літак, розроблений американською компанією Boeing спільно з низкою зарубіжних компаній, у тому числі й російськими. Максимальна кількість пасажирів (в однокласовій конфігурації): від 250 до 330, в залежності від варіанту (за місткістю і дальністю польоту 787 порівнюють з Boeing 767). Boeing стверджує, що Dreamliner більш економічний, ніж попередні розробки. Boeing 787 став першим пасажирським літаком такого розміру, фюзеляж якого повністю виготовлений з композиційних матеріалів на основі вуглепластиків.
До 28 січня 2005 р. 787-й розроблявся під позначенням 7E7. Перший екземпляр був показаний на презентації на заводі в місті Еверетт 8 липня 2007 р. Після низки відстрочок Boeing 787 вперше піднявся в повітря 15 грудня 2009 р. Свій перший комерційний рейс лайнер здійснив 26 жовтня 2011 р.
