Баку-Тбіліси-Джейхан втрачає перспективність для України

Азербайджан готовий брати участь в діалозі з Україною щодо збільшення експорту нафти. Про це повідомив посол Азербайджану в Україні Талят Алієв. За його словами, зростанню постачань сировини для України ніщо не перешкоджає. Нафта реалізується на біржі за ринковою ціною, тому тут все залежить тільки від бажання самої України. Другий варіант нарощування об'ємів нафти до України (з використанням нафтопроводу Одесса-Броди), за словами Т. Алієва, упирається в проблему добудови магістралі до Плоцка і далі до Гданьська, фінансове забезпечення якої зараз залежить від Польщі. Як повідомлялося, трубопровід Баку-Тбіліси-Джейхан, який доставляє азербайджанську нафту в турецький порт, був відкритий місяць тому. Магістраль прокладена в обхід Росії і Ірану і розрахована на постачання 1 млн. барр./день до 2009 р. До кінця 2006 р. в Джейхан для продажу на світовому ринку перекачуватиметься 300- 400 тис. барр. сировини. Тим часом деякі фахівці недовірливо відносяться до виходу Баку-Тбілісі-Джейхан на рівень проектної рентабельності, оскільки вважають недостатніми об'єми нафтовидобутку в Азербайджані. Свою думку вони базують на "свіжу" домовленість про прокачування новою трубою казахстанської нафти, яка поставлятиметься до Азербайджану по Каспійському морю танкерами. Експерти, які не згодні з подібними висновками, вважають, що їх колеги з цього питання прагнуть "зіграти" на геополітичній місії прокладки нафтопроводу в обхід Росії. Для Заходу Баку-Тбілісі -Джейхан - перша реальна спроба диверсифікувати джерела сировини за рахунок південно-кавказьких країн. Не виключено, що Брюссель підтримає аналогічні в політичному сенсі проекти на інших нафтоносних територіях. Приєднання України до нафтопроводу Баку-Тбілісі -Джейхан, що де-факто було зроблене ще попередніми українськими урядами, так само спроба урізноманітнити імпортні потоки нафти. Наскільки прийнятною вона буде для уряду Віктора Януковича, можливо, стане зрозумілим за підсумками поїздки українського прем'єра в Сочі на саміт ЕврАзЕС. З одного боку, новий керівник українського Кабміну відомий прихильник ущільнення взаємин з Росією. А з іншою, чіткі сигнали Азербайджану на ринкову ціну нафти, ослабляють для України перспективність диверсифікації нафтопоставок за рахунок Баку-Тбілісі-Джейхан.