Демократична більшість в конгресі США та Білий дім, за неофіційними даними, погодили план допомоги автоконцернам General Motors, Ford та Chrysler – вартість пакету федеральної допомоги складе порядка 15 млрд дол., тобто значно менше суми в 34 млрд дол., яку просить "велика детройтська трійка".
Прорив в напружених переговорах про майбутньому американської автоіндустрії відбувся завдяки тому, що спікер палати представників Ненсі Пелосі, за деякими даними, все ж таки погодилась на вимогу президента США Джорджа Буша вдатись до фонду з 25 млрд дол., зарезервованих Міністерством енергетики на стимулювання виробництва екологічних автомобілів.
Передбачається, що коштів, які будуть перенаправлені на допомогу автоконцернам, повинно вистачити до березня 2009 р. Таким чином, у нової адміністрації Білого дому буде час, щоб при необхідності розробити додаткові заходи з підтримки автобудівельного сектора, повідомляє Associated Press. Для контролю за цільовим витрачанням коштів буде створена спеціальна експертна група.
Голосування з законопроекту про виділення федеральних коштів автоконцернам, як очікується, відбудеться наступного тижня. Про це повідомила Н.Пелосі в своїй офіційній заяві. Проте деталі законопроекту ще належить виробити.
Нагадаємо, General Motors, Ford і Chrysler, що опинились на межі банкрутства попросили у конгресу США 34 млрд дол. для вирішення проблем з ліквідністю. General Motors просить до 18 млрд дол., Ford - 9 млрд дол., Chrysler - 7 млрд дол. Всі три компанії представили законодавцям плани з реструктуризації, в яких обґрунтували доцільність виділення федеральних кредитів. Проте конгрес та адміністрація Дж.Буша довгий час не могли досягти згоди з приводу оптимального плану допомоги автовиробникам.
На цьому тижні директора General Motors, Ford і Chrysler приїжджали до Вашингтона, для того, щоб особисто переконати конгресменів в доцільності ухвалення пакету допомоги автовиробникам. Проте законодавці тоді не зуміли досягти згоди з питання виділення коштів для "великої трійки".