Alitalia може залишитися без ліцензії

Ліцензія італійського авіаперевізника Alitalia може бути призупинена через 4 дні. Як відзначив представник італійського агентства цивільної авіації Віто Рідджіо, в даний час Alitalia здійснює польоти з тимчасовою ліцензією. Якщо протягом 3-4 днів не буде надано жодного плану із фінансового порятунку компанії, то вона вже не зможе здійснювати польоти. У той же час, згідно із заявою Alitalia, компанія чекає до 30 вересня 2008 р. пропозицій щодо придбання всієї компанії або її частки. Раніше прем'єр-міністр Італії Сільвіо Берлусконі заявив, що жодна велика авіакомпанія не зацікавлена в придбанні активів Alitalia. Таку заяву підтверджує факт офіційного відкликання пропозиції про придбання активів авіакомпанії італійською компанією Compagnia Aerea Italiana, спеціально створеної під реструктуризацію Alitalia. Раніше, найбільший європейський авіаперевізник Air France-KLM у разі схвалення з боку італійських інвесторів, заявляв про готовність вкласти свій капітал в реорганізовану Alitalia, але ця операція також зірвалася. Уряд Італії вже більше року безуспішно намагається продати 49,9% акцій Alitalia. За I квартал в 2008 р. збитки компанії до сплати податків досягли 214,8 млн. євро, що на 62,5% більше аналогічного показника, зафіксованого роком раніше. У компанії зростання збитків пояснюють підвищенням цін на паливо і зниженням обсягу авіаперевезень. Загальна заборгованість компанії складає більше 1 млрд євро. Нагадаємо, Alitalia оголосила про фінансову неспроможність наприкінці серпня 2008 р. Процедура банкрутства, за задумом італійського уряду, має стати першим кроком на шляху до реорганізації активів Alitalia. За даними ЗМІ, уряд має намір розділити Alitalia на дві частини: рентабельні активи будуть продані новій компанії, створеній під такі цілі групою великих італійських інвесторів, тоді як збиткові активи поступово ліквідовуватимуться через процедуру банкрутства. План порятунку Alitalia передбачав, за інформацією ЗМІ, фінансові вливання у розмірі 1 млрд євро з боку італійських інвесторів, злиття з другим за величиною в Італії авіаперевізником Air One і стратегічне партнерство із зарубіжною авіакомпанією.