"Укрзалізниця" вчора оголосила про призупинення зростання залізничних тарифів на 9,65% для металургів, повідомляє "Комерсант-Україна" з посиланням на заступника генерального директора адміністрації Віктора Чорного. У відповідь адміністрація зажадала від компаній понизити вартість їхньої продукції на 30%, пообіцявши інакше повернути тарифи на колишній рівень вже в листопаді.
За його словами, на частку металургів припадає 36% всього обсягу вантажоперевезень в країні, і "Укрзалізниця" вирішила піти на поступки компаніям через кризу, що продовжується в ГМК. У відповідь "Укрзалізниця" очікує аналогічних дій з боку метпідприємств. "Ми ведемо переговори з низкою компаній, чию продукцію споживає "Укрзалізниця", і сподіваємося на зниження ними цін до 30%", - говорить В.Чорний. За його словами, адміністрація домовилася про введення знижок на рейки з групою "Метінвест", що володіє меткомбінатом "Азовсталь". "На жаль, представники інших сталеливарних компаній - "АрселорМіттал-Кривий Ріг", "Індустріальний союз Донбасу", "Донецксталь", "Запорожжясталь", а також трубно-колісна компанія "Інтерпайп" - поки не йдуть на поступки", - сказав В.Чорний, пообіцявши, що, якщо позиція металургів не зміниться, "Укрзалізниця" знову підвищить тарифи вже з листопада.
Представники метпідприємств залишили без коментарів заяву залізничного монополіста. У той же час експерти, опитані виданням, вважають, що металургам зниження вартості продукції для "Укрзалізниці" все ж таки вигідніше, ніж зростання цін на вантажоперевезення.
Нагадаємо, у зв'язку з критичним падінням цін на сталь в світі наприкінці серпня представники сталеливарних компаній звернулись до уряду з проханням вжити низку заходів, спрямованих на припинення зростання тарифів на залізничні перевезення і природний газ. З 1 вересня "Укрзалізниця" понизила тарифи на вантажні перевезення для металургів на 10%, але вже з 1 жовтня держадміністрація знову підвищила тарифи на 9,65%, фактично скасувавши колишню знижку.