"Газпром" може зірвати плани ЄС щодо проекту будівництва газогону "Набукко". У відповідь на ідею європейців щодо газових поставок з Центральної Азії в обхід Росії, російський газовий монополіст створив низку проектів, що можуть знівелювати значення "Набукко".
Як повідомлялося, "Газпром" започаткував одразу кілька проектів, які напряму конкурують з європейським. Наприклад, ідеться про подовження російсько-турецького газогону "Блакитний потік" до Угорщини. З італійцями ведуться розмови про проект газової труби "Південний потік", що має забезпечувати поставки газу до Греції та на південь Італії. Є також інформація про переговори з приводу нового газогону із Сербією.
Водночас, багаті на газ центрально-азійські країни вже заявили, що не збираються псувати своїх відносин з Росією в енерго-політичній галузі. "Нам відомо, яка ситуація складається нині у виробників природного газу в Центральній Азії. Виходячи з цього ми дотримуємося думки, що сьогодні вільних обсягів газу, якими можна було б заповнити трубопровід під назвою "Набукко" в них немає", - цитує слова керівника німецького представництва "Газпрому" Дітера Ґорніга "Німецька хвиля".
Як відомо, "Газпром" ухвалив рішення розбудовувати на основі вже існуючих газопроводів нові потужності для транспортування газу з Центральної Азії до Росії й фактично гарантував собі безперешкодний доступ до цих джерел. Більше того, відомо, що вже нині європейці купують у "Газпрома" центральноазійський газ з відповідними надбавками.
Між тим, у Азербайджану, який вже нині поставляє газ до ЄС, не має достатніх потужностей, щоб заповнити "Набукко". Експерти взагалі сумніваються, чи вдасться знайти достатньо джерел, щоб зробити проект "Набукко" рентабельним. Утім, Європейська комісія поки не відмовляється від цього проекту. На думку представників ЄК, "Набукко" можна було б наповнити й газом іранського чи іракського походження, як тільки там поліпшиться геополітична ситуація".
Газогін "Набукко" завдовжки 4 тис. км повинен забезпечити доставку середньоазіатського і каспійського газу до Європи через Азербайджан, Грузію, Туреччину, Болгарію, Угорщину, Румунію і Австрію. Для реалізації проекту п"ять підприємств (австрійська OMV, угорська MOL, турецька Botas, болгарська Bulgargaz і румунська Transgaz) створили консорціум під керівництвом OMV. Введення газогону в експлуатацію заплановано на 2011р. Вартість проекту оцінюється у 5 млрд євро.