Аеропорт "Бориспіль" відновив обслуговування рейсів "АероСвіту" (відео)
Аеропорт "Бориспіль" почав обслуговувати рейси на виліт компанії "Аеросвіт" після отримання часткової передоплати та гарантійного листа про оплату послуг на наступні дні. Про це йдеться в повідомленні на сторінці аеропорту в Facebook.
"Державне підприємство" Міжнародний аеропорт "Бориспіль" отримало повідомлення від авіакомпанії "АероСвіт" про часткову передоплату за послуги в наступні дні та гарантійний лист із зобов'язаннями перерахувати кошти за фактично надані послуги в середу, 9 січня 2013 р. У разі невиконання гарантійних зобов'язань або затримок з наступною передоплатою аеропорт "Бориспіль" припинить обслуговування рейсів авіакомпанії на виліт з 12:00 9 січня 2013", - відзначили в прес-службі аеропорту.
Нагадаємо, у зв'язку із заборгованістю авіакомпанії "АероСвіт" "Бориспіль" припиняв 4 січня 2013 обслуговування рейсів авіаперевізника на виліт, починаючи з рейсу VV 257 Київ-Копенгаген о 12:50.
"Також повідомляємо, що аеропорт "Бориспіль" з 1 листопада 2012 надає послуги авіакомпанії "АероСвіт" на умовах повної передоплати. Просимо пасажирів заздалегідь враховувати факт можливого повторного призупинення рейсів авіаперевізника та планувати свої поїздки з урахуванням цієї обставини", - підкреслили в прес -службі аеропорту.
Читайте також: "Бориспіль" призупиняє обслуговування рейсів "АероСвіту"
Нагадаємо, що в грудні 2012 р., Росавіація припиняла аеронавігаційне обслуговування рейсів "АероСвіту" на території Росії. Росавіація повідомила, що борг українського перевізника за аеронавігаційне обслуговування на повітряних трасах перевищив 1 млн дол, за аеропортове і аеронавігаційне обслуговування в "Шереметьєво" - 180 тис. дол Пізніше повідомлялося, що компанія почала частково погашати борги. Незабаром дозвіл на використання повітряного простору Росії "Аеросвітом" було відновлено.
"АероСвіт" повідомляв, що компанія "поетапно відновлює платежі в рамках графіків, узгоджених з операторами послуг, що надаються. Через затримку надходження коштів на рахунки" АероСвіту "в сезон низького попиту був порушений графік розрахунків компанією за послуги аеронавігації та обслуговування у ряді аеропортів також в Україні.
Нагадаємо, що раніше 29 грудня 2012 господарський суд Київської області розпочав провадження у справі про банкрутство авіакомпанії "АероСвіт". Виробництво почате після розгляду відповідного заяви від авіакомпанії.
Раніше повідомлялося, що "АероСвіт" поступиться частину своїх рейсів конкуренту - "Міжнародним авіалініям України" (МАУ). Навесні 2013 МАУ почнуть здійснювати більшу частину рейсів перевізника на своїх літаках, "АероСвіт" буде виконувати функції маркетингового партнера на цих напрямках. МАУ буде потрібно суттєво розширити флот і штат співробітників, і джерела не виключають, що це також може бути зроблено за рахунок "АероСвіту". Експерти зазначали, що "АероСвіту" зараз вкрай необхідно партнерство з конкурентом: перевізник не може впоратися з фінансовими проблемами самостійно.
Читайте також: Госпсуд Київської обл. почав провадження у справі про банкрутство "АероСвіту"
Також повідомлялося, що "АероСвіт" (Київ) має намір скоротити штат і витрати компанії в цілому. Рішення про реструктуризацію своєї діяльності авіакомпанії було прийнято у зв'язку з "загальними наслідками галузевої кризи". Одночасно авіакомпанії в Україні мають додаткові виклики - песимістичні прогнози про перспективи розвитку бізнесу, обмежений доступ до фінансових ресурсів, надзвичайно специфічні умови функціонування національного ринку авіаперевезень, констатують в "АероСвіті".
Авіакомпанія "АероСвіт - Українські Авіалінії" заснована в 1994 р., базується в київському міжнародному аеропорту "Бориспіль". Має найбільш обширну мережу регулярних міжнародних маршрутів. Обслуговує більше 60 міжнародних маршрутів до 34 країн, у тому числі п'ять трансконтинентальних безпосадкових повітряних ліній - до Нью-Йорка, Торонто, Пекіна, Делі й Бангкока. Забезпечує перевезення пасажирів у найбільші міста України: Дніпропетровськ, Донецьк, Запоріжжя, Івано-Франківськ, Львів, Одесу, Сімферополь, Харків.
Авіакомпанія оперує флотом у складі 28 повітряних суден виробництва компанії Boeing, включаючи вісім далекомагістральних Boeing 767 і 20 середньомагістральних Boeing 737. Також використовує літаки Airbus 320/321, Embraer 145, Embraer 190 і ATR-72.
