"Бориспіль" призупиняє обслуговування рейсів "АероСвіту"
Аеропорт "Бориспіль" з 4 січня припиняє обслуговування рейсів авіакомпанії "Аеросвіт" через відсутність оплати за обслуговування рейсів. Про це йдеться на сторінці аеропорту в Facebook.
"У зв'язку з порушенням фінансової дисципліни авіакомпанією "АероСвіт" державне підприємство "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" припиняє обслуговування рейсів авіаперевізника, починаючи з рейсу VV 257 Київ-Копенгаген в 12:50 4 січня 2013", - йдеться в повідомленні аеропорту.
"Нагадаємо, що напередодні заборгованість авіакомпанії "Аеросвіт" перед авіаційними підприємствами, зокрема, Російської Федерації, викликала скасування рейсів в низці російських аеропортів. З метою запобігання такій ситуації в базовому аеропорту перевізника, керівництвом "Борисполя" були вжиті невідкладні заходи з реструктуризації боргу авіакомпанії перед державним підприємством, а за невиконання умов договору обслуговування "Аеросвіт" була переведена на передоплату з 1 листопада 2012 р. Проте, на даний момент компанія "Аеросвіт" не перерахувала коштів передоплати за найближчі дні і тому обслуговування буде припинено до отримання аеропортом оплати за послуги . Аеропорт не хотів би вдаватися до такого заходу в свята і завдавати незручностей пасажирам, проте дії авіакомпанії "Аеросвіт" не залишають вибору", - зазначили в "Борисполі".
Читайте також: Госпсуд Київської обл. почав провадження у справі про банкрутство "АероСвіту"
Зазначимо, що "Бориспіль" продовжує приймати, але не відправляє рейси авіакомпанії "АероСвіт". "Ми приймаємо рейси "АероСвіту", йдеться про відсутність обслуговування на відправку. Так, в 9:42 (4 січня) ми прийняли рейс VV 240 Тель-Авів - Одеса у зв'язку з відмовою аеропорту Одеси прийняти і обслужити рейс авіакомпанії" АероСвіт", - зазначили в прес-службі аеропорту.
Зазначимо також, що був скасований рейс до Нью-Йорка.
Нагадаємо, що в грудні 2012 р., Росавіація припиняла аеронавігаційне обслуговування рейсів "АероСвіту" на території Росії. Росавіація повідомила, що борг українського перевізника за аеронавігаційне обслуговування на повітряних трасах перевищив 1 млн дол, за аеропортове і аеронавігаційне обслуговування в "Шереметьєво" - 180 тис. дол Пізніше повідомлялося, що компанія почала частково погашати борги. Незабаром дозвіл на використання повітряного простору Росії "Аеросвітом" було відновлено.
"АероСвіт" повідомляв, що компанія "поетапно відновлює платежі в рамках графіків, узгоджених з операторами послуг, що надаються. Через затримку надходження коштів на рахунки" АероСвіту "в сезон низького попиту був порушений графік розрахунків компанією за послуги аеронавігації та обслуговування у ряді аеропортів також в Україні.
Нагадаємо, що раніше 29 грудня 2012 господарський суд Київської області розпочав провадження у справі про банкрутство авіакомпанії "АероСвіт". Виробництво почате після розгляду відповідного заяви від авіакомпанії.
Раніше повідомлялося, що "АероСвіт" поступиться частину своїх рейсів конкуренту - "Міжнародним авіалініям України" (МАУ). Навесні 2013 МАУ почнуть здійснювати більшу частину рейсів перевізника на своїх літаках, "АероСвіт" буде виконувати функції маркетингового партнера на цих напрямках. МАУ буде потрібно суттєво розширити флот і штат співробітників, і джерела не виключають, що це також може бути зроблено за рахунок "АероСвіту". Експерти зазначали, що "АероСвіту" зараз вкрай необхідно партнерство з конкурентом: перевізник не може впоратися з фінансовими проблемами самостійно.
Читайте також: "АероСвіт" заявив про скорочення штату
Також повідомлялося, що "АероСвіт" (Київ) має намір скоротити штат і витрати компанії в цілому. Рішення про реструктуризацію своєї діяльності авіакомпанії було прийнято у зв'язку з "загальними наслідками галузевої кризи". Одночасно авіакомпанії в Україні мають додаткові виклики - песимістичні прогнози про перспективи розвитку бізнесу, обмежений доступ до фінансових ресурсів, надзвичайно специфічні умови функціонування національного ринку авіаперевезень, констатують в "АероСвіті".
Авіакомпанія "АероСвіт - Українські Авіалінії" заснована в 1994 р., базується в київському міжнародному аеропорту "Бориспіль". Має найбільш обширну мережу регулярних міжнародних маршрутів. Обслуговує більше 60 міжнародних маршрутів до 34 країн, у тому числі п'ять трансконтинентальних безпосадкових повітряних ліній - до Нью-Йорка, Торонто, Пекіна, Делі й Бангкока. Забезпечує перевезення пасажирів у найбільші міста України: Дніпропетровськ, Донецьк, Запоріжжя, Івано-Франківськ, Львів, Одесу, Сімферополь, Харків.
Авіакомпанія оперує флотом у складі 28 повітряних суден виробництва компанії Boeing, включаючи вісім далекомагістральних Boeing 767 і 20 середньомагістральних Boeing 737. Також використовує літаки Airbus 320/321, Embraer 145, Embraer 190 і ATR-72.
