Аеропорт "Бориспіль" і авіакомпанія "Аеросвіт" відповідно до принципу соціальної відповідальності інформують про домовленості, які, на думку обох сторін, дозволять не допустити відхилень від розкладу в майбутньому, повідомляє прес-служба аеропорту.
Аеропорт "Бориспіль" і авіакомпанія "Аеросвіт" відповідно до принципу соціальної відповідальності інформують про домовленості, які, на думку обох сторін, дозволять не допустити відхилень від розкладу в майбутньому, повідомляє прес-служба аеропорту.
В результаті досягнутих домовленостей, на більшу частину заборгованості авіакомпанії перед аеропортом оформлені процентні векселі. З решти заборгованості сторонами погоджено графік погашення.
За згодою сторін, авіакомпанія щодня буде здійснювати передоплату на надавані аеропортом послуги в обумовленому розмірі, що дозволить обом компаніям спланувати свої ресурси і забезпечити виліт всіх рейсів згідно з розкладом.
Нагадаємо, 14 березня аеропорт "Бориспіль" призупинив обслуговування близько 20 рейсів "Аеросвіту" через несвоєчасну оплату послуг аеропорту. На наступний день у "Борисполі" попередили, що аеропорт може призупинити обслуговування рейсів авіакомпаній-боржників. Повідомлялося, що борги перевізників становлять кілька десятків мільйонів гривень. Повідомлялося, що борги перевізників становлять кілька десятків мільйонів гривень.
"Аеросвіт" - не єдиний авіаперевізник, у якого виникли борги перед аеропортом "Бориспіль". Про заборгованості повідомили і в "Міжнародних авіалініях України".
Вчора повідомлялося, що "Украерорух" прийняв рішення, починаючи з 22 березня 2012 р., зупинити надання аеронавігаційного обслуговування деяких рейсів ЗАТ "Авіакомпанія "Аеросвіт" через багатомільйонну заборгованість авіакомпанії за вчасно отримані від "Украероруху" послуги і порушення домовленості про передоплату. Проте до вечора компаніям вдалося домовитися про відстрочку платежів, і "Украерорух" вирішив не скасовувати рейси "Аеросвіту".
Додамо, що за підсумками 2011 р. чистий збиток "Аеросвіту" склав 1,45 млрд грн, що в 3,3 рази більше, ніж в 2010 р. Поточні зобов'язання виросли в 2,64 рази - до 3,11 млрд грн. Торік авіакомпанії загрожувало скасування рейсів через невиплати грошей партнерам або персоналу. У березні 2011 р. держпідприємство з обслуговування повітряного руху "Украерорух" загрожувало перевізнику припинити обслуговування рейсів на добу за боргів у розмірі 14,2 млн грн. У серпні пасажири близько 50 внутрішніх і міжнародних рейсів "Аеросвіту" не змогли вилетіти в термін через акції протесту частини пілотів авіакомпанії, які вимагають підвищення зарплати. У вересні бортпровідники "Аеросвіту" повідомили, що почнуть страйк, якщо авіакомпанія не виплатить заборгованість по зарплаті.
Поточний рік стане для українських авіакомпаній одним з найважливіших за останній час: Україна разом з Польщею приймають Євро-2012, тому перевізникам доведеться обслуговувати велику кількість туристів, які приїдуть на футбол.