Влада Франції має намір виділити до 6 млрд євро автопрому країни
Уряд Франції може виділити до 6 млрд євро на допомогу автовиробникам, але натомість може зажадати збереження робочих місць, заявив сьогодні прем'єр-міністр Франції Франсуа Фійон, передає Reuters. "Держава не має наміру допомагати виробникам, які вирішать просто закрити пару заводів у Франції", - попередив Ф.Фійон, запевнивши, проте, що уряд не залишить компанії у важкий час і негайно надасть фінансову підтримку. Сьогодні пройшла зустріч представників французького уряду, автомобільної промисловості і єврокомісара Гюнтера Ферхойгена. На ній обговорювалися можливості надання допомоги французькій автомобільній промисловості, в якій працює близько 10% працездатного населення країни. Генеральний директор франко-японского альянсу Renault-Nissan Карлос Гон запропонував забезпечити доступ до кредитів з розумними ставками і виділити додаткові кошти з бюджету Євросоюзу для розробки "зелених" технологій. Він попередив, що криза буде затяжною, а 2009-2010 рр. - вирішальними для автовиробників. Голова другого найбільшого автовиробника Європи PSA Peugeot Citroen Крістіан Штрайф сказав в інтерв'ю газеті Le Figaro, що цей рік буде "жахливо важким", і що він не впевнений, чи отримає його компанія прибуток. Тим не менше, він відзначив, що вірогідність банкрутства когось з основних європейських виробників близька до нуля. Міністр промисловості Франції Люк Шатель сказав 19 січня, що в обмін на фінансову допомогу уряд може отримати частки в автомобільних компаніях. Держава вже володіє 16% акцій Renault. Єврокомісія хоче бути впевненою, що заходи державної підтримки в США відповідають вимогам Всесвітньої торгової організації (ВТО) і не ставлять європейські компанії в невигідне становище в порівнянні з американськими конкурентами. Раніше французький уряд вжив заходів, що стимулюють заміну старих автомобілів на нові. За словами виробників, ці заходи були успішними. Крім того, держава пообіцяла надати доступ до фонду розміром 300 млн євро для фінансування реструктуризації невеликих субпідрядників і надати гарантії у розмірі 1 млрд євро фінансовим підрозділам PSA і Renault.
