В Росії траур за загиблими на А-310
В Росії сьогодні оголошено траур за загиблими в авіакатастрофі в аеропорту Іркутська. За останніми даними, в результаті краху літака A-310 авіакомпанії "Сибір", що виконував рейс з Москви до Іркутська, загинули щонайменше 122 людини, 70 чоловік постраждали. На борту лайнера були 203 людини - вісім членів екіпажа, 193 "офіційних" пасажира і ще дві люди, які, як сказали в МНС, не значилися в списках пасажирів. "За уточненими даними, на борту літака знаходилися авіаційні фахівці авіакомпанії, які виконували службове завдання у складі екіпажа", - повідомив представник авіакомпанії "Сибір". До Іркутська з Москви на літаках авіакомпанії "Сибір" вилетіли родичі загиблих і тих, що постраждали в авіакатастрофі. За деякими повідомленнями, вірогідною причиною трагедії могла бути відмова системи гальм на мокрій злітно-посадочній смузі. Трагедія відбулася в ніч на неділю. "При посадці в аеропорту Іркутська Аеробус... викотився за межі злітно-посадочної смуги і врізався в будову. В результаті цього літак отримав пошкодження і виникла пожежа", - заявив відразу після аварії офіційний представник МНС. "Я вважаю, що найбільш вірогідною версією могло стати неспрацьовування механізму реверсу або повна відмова реверсів", - сказав начальник льотно-дослідницького центру НДІ ім. Громова Анатолій Квочур. Урядова комісія під керівництвом міністра транспорту Ігоря Льовітіна розглядає декілька версій того, що трапилося. Крім несправності технічних систем мовиться також і про людський чинник. Сам міністр обережно озвучив одну з можливих причин катастрофи: "Те, що відоме: літак викотився за межі смуги, був дощ, мокра злітно-посадочна смуга. Тому нам треба перевірити зчеплення і роботу механізмів літака". За свідченням очевидців, після того, як літак вже сів на злітно-посадочну смугу, він, практично не знижуючи швидкості, пробив бетонну огорожу і потім врізався в споруду. Практично відразу ж в літаку почалася пожежа. Серед пасажирів на борту літака було багато дітей, які летіли на канікули на озеро Байкал. Психічний шок - природна реакція на те, що пережили діти в палаючому літаку. "Літак котився, як розповіла мені дочка, котився, потім різко почав прискорюватися, потім різко зупинився і всі полетіли вперед. Вони сиділи в другому салоні, недалеко від аварійного виходу. Як мені старша внучка розповіла, ті дядечки, які відкривали одні двері аварійну, відразу згоріли в неї на очах", - розповів батько жінки, яка вижила в цій катастрофі Микола Рудник. Маргариті Светловій, також як і сім'ї Миколи Рудника, вдалося вижити в цій катастрофі: "Було страшно, правда страшно, тому що люди кричали, люди горіли, я бачила, як люди горіли... Була пожежа, жах... Люди кричали, хтось закричав, що зараз все вибухне, тому я побігла із страху, я втекла". Як розповідають очевидці цієї катастрофи, які знаходилися на землі, відразу після аварії з боку аеропорту Іркутська по дорозі пройшли декілька пасажирів, що врятувалися. "Було вісім ранки. Бавовна почула, і земля мерзнула. Вийшов - дивлюся, валять клуби диму і хвіст літака... Я запитав у людини, яка була в аеробусі. Літак сів на смугу і мчить по смузі, не гальмуючи. Потім він сказав, в салоні спалахнуло полум'я, і потім удар, пробив огорожу", - розповів очевидець, що знаходився на землі. Деякі пасажири, яким вдалося врятуватися, стверджують, що вогонь в салоні з'явився ще до того, як літак врізався в огорожу. Проте офіційні особи поки ніяк не коментують ці повідомлення. Тільки у 2005 р. в небі Росії відбулося 12 подій, 7 з яких були авіакатастрофами. Внаслідок цих аварій загинули 56 чоловік. Остання крупна авіакатастрофа в Іркутську відбулася в 2001 р., коли згорів пасажирський літак Ту-154, внаслідок чого загинули всі 136 чоловік, які знаходилися на його борту.