В Криму побудують транспортний перехід
В Криму через Керченську протоку планують побудувати транспортний перехід. Про це повідомили сьогодні в прес-службі Ради міністрів АРК. "Розпорядженням голови ради міністрів АРК Віктора Плакіди 29 березня 2007р. в Криму створена Робоча група із супроводу інвестиційного проекту з будівництва транспортного переходу через Керченську протоку, - сказали в прес-службі. Робочу групу очолює перший заступник глави уряду Азіз Абдуллаєв. 31 березня відбулося її перше засідання. 2 квітня 2007 р. заступник голови робочої групи міністр промислової політики, транспорту, зв'язку і ПЕК АРК Євгеній Химченко провів робочу нараду з будівельниками і проектантами, які братимуть участь в розробці технічних завдань і техніко-економічного обґрунтування проекту транспортного переходу через протоку. У нараді брали участь заступник генерального директора з економіки Науково-технічного комплексу “Інститут електрозварювання ім. Є.О.Патона" Валерій Проскудін, Генеральний директор інституту “Союзтранспроект" Валерій Палій, головний інженер проектів цього ж інституту Георгій Ростовський, кримські спеціалісти. Завдання проектувальників - підготувати будівництво транспортного переходу, який забезпечував би переміщення через протоку до 30 млн. т нафтопродуктів на рік з урахуванням можливостей Керченського, Феодосійського та інших портів, що розширюються, та можливого будівництва нового порту на Керченському півострові. Також слід врахувати те, що через протоку мають переміщатися до 10 млн. на рік туристів і відпочиваючих, зазначили в прес-службі Ради міністрів Криму. Крім того, перед майбутніми проектувальниками поставлене завдання технічно забезпечити переміщення через протоку кабельних ліній зв'язку, скрапленого газу в залізничних і автомобільних цистернах, природного газу трубопроводом, подачу води з Кубані до Керченського півострова. "На нараді обговорені основні параметри майбутньої міждержавної угоди між Україною та Росією з підготовки і будівництва переходу", - зазначили в прес-службі. Як повідомляється, технічна і організаційна робота вестиметься паралельно. Разом з тим одночасно йтиме підготовка до укладення міждержавної угоди за даним проектом, переговори із зацікавленими сторонами, опрацьовування форм і способів фінансування майбутнього проекту і вирішення всіх політичних, організаційних, технічних проблем. Нагадаємо, ініціатором будівництва транспортного переходу через Керченську протоку був мер Москви Юрій Лужков. У квітні 1999р. під час візиту голови Верховної Ради Криму Леоніда Грача до Москви він зробив пропозицію про будівництво моста через Керченську протоку. Л.Грач підтримав цю ідею. Потім у грудні 1999р. був підписаний Протокол про будівництво мосту через Керченську протоку в рамках московсько-кримської угоди про співпрацю. Далі у липні 2000р. був підписаний ще один Протокол про будівництво тепер вже "транспортного переходу". У січні 2001р. у Москві відповідно до цього Протоколу було створено ВАТ "Керченський міст", засновниками якого є уряд Москви (74%) і Фонд майна Автономної Республіки Крим (26%). Як повідомлялося, за різними оцінками, вартість будівництва транспортного переходу (моста, тунеля і т.д.) через Керченську протоку може скласти від 500 млн. до 1 млрд доларів. У лютому 2001р. цей проект, за словами Ю.Лужкова, був в цілому схвалений Президентами Росії і України - В.Путіним і Л.Кучмою. Проте самі Президенти цю інформацію не озвучували, і ніяких документів за проектом транспортного переходу ними підписано не було. І остання дія щодо просування проекту - укладання 28 квітня 2001р. Меморандуму про дружбу і співпрацю. Документ підписали в Керчі керівники міста Москви (Ю.Лужков), Автономної Республіки Крим (Л.Грач) і Краснодарського краю (А.Ткачов). У Меморандумі сторони підтвердили домовленість розробити і реалізувати проект будівництва транспортного переходу через Керченську протоку.
