У Києві змінені нормативні акти щодо паркування автомобілів
Департамент ДАІ МВС України розглянув і погодив зміни до деяких нормативних актів з безпеки дорожнього руху в Києві при організації паркувальних майданчиків з використанням проїзної частини в місцях, де це не створюватиме незручностей учасникам дорожнього руху. Про це повідомляє прес-служба КМДА з посиланням на інформацію КП "Київтранспарксервіс". Такі зміни дозволено впроваджувати в практику як експеримент. Так, змінена відстань стоянки, зупинки транспортних засобів від пішохідних переходів (у напрямі руху: було 10 м, стало 2 м); від виїздів з прилеглих територій і в місця виїзду (було 10 м, стало 3 м); від залізничних переїздів (було 50 м, стало 25 м). Для позначення місць паркування транспортних засобів при розташуванні вздовж краю проїзної частини або тротуару використовуватиметься горизонтальна дорожня розмітка блакитного кольору. Для позначення місць паркування стоянки транспортних засобів на початку паркувального майданчику використовуватиметься горизонтальна дорожня розмітка буква "Р" блакитного кольору. Визначені нові розміри одного машиномісця для стоянки (паркування). Наприклад, у разі послідовного розташування легкових автомобілів на проїзній частині вздовж бордюрного каменю або з частковим або повним зайняттям тротуару вздовж проїзної частини в довжину замість 7,5 м необхідно займати 6 м, завширшки замість 2,5 м - 2,0 м. Відзначимо, 11 лютого ц.р. Кабмін прийняв за основу проект ухвали щодо заборони евакуації транспортних засобів у разі порушення правил паркування. Прем'єр-міністр Юлія Тимошенко дала доручення допрацювати даний проект ухвали, щоб "раз і назавжди заборонити незаконну евакуацію автомобілів". Нагадаємо, в січні ц.р. Державтоінспекція тимчасово припинила видавати узгодження на розташування в Києві нових паркувальних майданчиків комунального підприємства "Київпарксервіс". За словами заступника начальника ДАІ МВС Сергія Левченка, продовжується узгодження процедури оформлення таких паркувальних майданчиків, зокрема, буде введено обов'язкове інформування за допомогою дорожніх знаків про наявність платних послуг щодо паркування транспортних засобів. Він повідомив, що у випадку, якщо водій припаркував автомобіль на майданчику, де відсутня інформація у вигляді дорожнього знаку про платне паркування, водій може звернутися до суду, щоб компенсувати збитки через блокування коліс його транспортного засобу працівниками "Київпарксервісу". У таких ситуаціях інспектор ДАІ не може втручатися в ситуацію, оскільки несплата за паркування не є порушенням правил дорожнього руху. ДАІ не бере участі в процесі як блокування коліс автомобілів, так і примусової евакуації, крім випадків, коли авто припарковане під заборонним дорожнім знаком, сказав С.Левченко.
