Укравтодор запланував в 2011 р. виставити на концесію 2-3 дороги
Державна служба автомобільних доріг Укравтодор цього року планує виставити на концесію мінімум 2-3 дороги. Про це під час прямої лінії заявив заступник голови Укравтодору Євген Прусенко, повідомляє кореспондент РБК-України.
"Від ідеї побудови платних автобанів в Україні ніхто не відмовлявся. Думки з приводу цього є різні. Треба враховувати, що цей процес не швидкий. Мається на увазі підготовка концесійних конкурсів, проведення переговорів з потенційними інвесторами. Але я вам скажу, що майже рік подібні переговори, попередні консультації проводяться. І я впевнений, що 2-3 дороги ми вже в цьому році зможемо виставити на концесійний конкурс. На даний момент у нас діє тільки один концесійний договір який стосується дороги Львів - Броди", - сказав Прусенко
За словами Прусенко, зараз йде підготовка до проведення тендерів по трьох ділянках: Харків-Щербаківка, Ульянівка-Миколаїв-Херсон-Красноперекопськ-Сімферополь і Новомосковськ-Сімферополь. Потенційний інтерес проявляють участь компанії з Франції, Іспанії, Індії, Ізраїлю та інших країн, у яких є багаторічний досвід будівництва та обслуговування концесійних платних автомобільних доріг.
Слід зазначити, в квітні 2011 р. віце-прем'єр-міністр України - міністр інфраструктури Україні Борис Колесніков заявив, що в Україні немає ринку для створення платних автодоріг. За словами віце-прем'єра, з наступного року автодороги в Україну будуть будуватися «виключно за рахунок акцизів».
У свою чергу Президент 30 травня ц.р. дав доручення прем'єр-міністру Миколі Азарову та міністру фінансів Федору Ярошенку вирішити питання залучення в 2011 р. додаткових коштів для фінансування дорожньої галузі в сумі 3 млрд грн під державні гарантії. Главі Державного агентства автомобільних доріг України Володимиру Демішкану Янукович доручив забезпечити в 2011 р. введення в експлуатацію та відкриття руху не менш ніж 1500 км автомобільних доріг.
Раніше Прусенко заявляв, що перша платна дорога може з'явитися в Україну через 3-4 роки. Тоді ж заступник голови Укравтодору зазначив, що коштуватиме така дорога буде в районі 30 копійок за кілометр на сьогоднішній стадії.
В світ і багатьох країнах Європи є платні дороги, побудовані на умовах державно-приватного партнерства, в тому числі і на умовах концесії. Так, за словами Прусенка у Франції з 11 тис. км доріг, 8,5 тис. - це дороги платні. У Китаї з 32 тис км магістралей 28 тис. - платні, в Іспанії з 8,2 тис. 2,7 тис. платні, в Італії з 6,7 тис., 5 тис. 690 платних.
Нагадаємо, Укравтодор на поточний рік запланував здати в експлуатацію 1133 км доріг. Для порівняння в 2008 р. було введено в експлуатацію 25 км, у 2009 - 54 км.
