Україна візьме у кредит близько 600 млн. дол. на модернізацію залізниці
Державна адміністрація залізничного транспорту України "Укрзалізниця" має намір в 2010 р. залучити кредит Всесвітнього банку в 450 млн дол. на модернізацію напряму Долинська-Миколаїв-Джанкой, повідомляє прес-служба відомства. Крім того, на розгляді Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР) знаходиться проект реконструкції ділянки Полтава-Кременчуг-Бурти-Користівка, яка оцінюється в 90 млн євро. Його реалізація очікується в 2010 р.
У співпраці з ЄБРР також планується будівництво Бескидського тунеля для нарощування вантажообігу в західному напрямі. Вартість проекту оцінюється в 40 млн дол. Він пройшов технічну стадію тендеру, переможець якого буде визначений наприкінці року.
Також "Укрзалізниця" має намір запропонувати уряду програму ліквідації переїздів. "У контексті розвитку швидкісного руху поїздів зі швидкістю 160 км/год. ми будемо пропонувати уряду програму ліквідації переїздів та поетапного будування шляхопроводів",- про це заявив генеральний директор "Укрзалізниці" Михайло Костюк. На його думку, це має бути довготривала програма і на її реалізацію будуть залучені інвестиційні та державні кошти, адже самотужки залізниця не впорається з таким обсягом робіт.
Початком запровадження цієї програми, за словами гендиректора, може стати огородження залізничної інфраструктури в районах компактного проживання населення: містах, селах, які знаходяться біля колій.
Загалом на залізничних коліях України 5 тис. 735 переїздів, з них 4 тис. 252 обладнані автоматичною системою сигналізації.
Як повідомлялося, "Укрзалізниця" прогнозує дефіцит оборотних коштів за підсумками 2009 р. у розмірі 1,6 млрд грн. і має намір покрити вказаний дефіцит за рахунок залучення кредитних ресурсів. Також фінансові показники відомства передбачається поліпшити у зв'язку з деяким зростанням об'ємів перевезень, яке спостерігається в II півріччі поточного року.
На сьогоднішній день об'єм кредитного портфеля "Укрзалізниці" складає близько 8 млрд гривень ($1 млрд).
