Україна пропонує РФ будувати нові нафтогони в Європу
Український уряд має намір провести переговори з Росією щодо нових маршрутів транспортування нафти до Європи. Так, Україна має намір запропонувати РФ спільно побудувати нафтопроводи Кропоткіно-Лисичанськ і Кременчук-Броди для організації транспортування різних сортів нафти на європейський ринок за новими маршрутами. Про це йдеться в плані заходів щодо реалізації проекту розвитку Євро-Азійського нафтотранспортного коридору, затвердженого розпорядженням Кабміну від 8 листопада номер 545-р. Відповідні переговори планується провести до кінця 2007 р. З Росією до липня 2007 р. пройдуть переговори про визначення об'ємів нафти для транспортування через територію України, зокрема про збільшення об'ємів транзиту системою "Придніпровські магістральні нафтопроводи". До кінця 2007 р. пропонується погоджувати з РФ положення проекту договору з питань транспортування нафти в рамках Єдиного економічного простору з урахуванням пріоритетів розвитку і модернізації нафтотранспортної системи України. До кінця 2008 р. необхідно провести переговори з Росією про реалізацію проекту інтеграції нафтопроводів "Дружба" і "Адрія" із залученням Казахстану. Таке завдання поставлено перед Мінпаленерго, Мінекономіки, МЗС, "Нафтогазом України" і "Укртранснафтою". Варто підкреслити, що будівництвом трубопроводу "Дружба" (як відомо, саме по ньому через Україну російський газ поступає до Східної Європи) недавно зацікавилися німецькі бізнесмени на зустрічі з главою РФ Володимиром Путіним, присвяченій питанням Північно-Європейського газопроводу. Відзначимо також, що 24 жовтня Україна запропонувала Росії відмовитися від реверсного використання нафтопроводу Одеса-Броди і розглянути пропозиції про можливість транспортування нафти по маршруту Самара-Кременчук-нафтотермінал "Південний". Про це можна судити з проекту протоколу засідання міжурядового комітету з економічного співробітництва, яке проходило в Києві під керівництвом прем'єрів двох країн. Зараз варіант, запропонований Україною, розглядається в Мінпроменерго і ВАТ "Транснефть". Раніше ОАО "Укртранснафта" запропонувало створити консорціум компаній по управлінню нафтопроводом Одеса-Броди-Плоцьк. Про це 19 жовтня повідомив на міжнародному конгресі "Нафтовий термінал" в Москві заступник голови правління компанії Ігор Горобець. На його думку, до такого консорціуму можуть увійти українські і російські нафтові компанії, що працюють в Каспійському регіоні, а також фінансові і інвестиційні інститути з інших країн. В "Укртранснафті" нагадали, що бізнес-проект нафтопроводу вже підготовлено. Згідно йому, об'єм інвестицій, необхідний для добудови нафтопроводу, складає 550 млн дол., термін реалізації - 2,5-3 роки, повернення затрат проекту - близько 10 років. Проект підготовлено за участі консорціуму на чолі з фінською компанією Sweco PIC. Нафтопровід Одеса-Броди використовується з осені 2004 р. для прокачування російської нафти в чорноморські порти. Залученням постачальників нафти для цього маршруту займається компанія "ТНК-ВР Україна". При запуску системи передбачалося, що щорічно через нафтопровід Одеса-Броди транспортуватиметься до 9 млн т нафти. Але за підсумками 2006 р. об'єми постачань за системою Одеса-Броди не перевищать 4 млн. т. (у 2005 р. прокачування нафти склало 5,7 млн т) З початку 2007 р. ВАТ "Укртранснафта" планує здійснювати роботу нафтопроводу Одеса-Броди в реверсному режимі. В той же час варто зазначити, що на сьогоднішній день добудова нафтопроводу Одеса-Броди до Плоцька є одним із стратегічних проектів для України. 7 листопада принципову згоду на участь в будівництві цього нафтопроводу висловив в Брюсселі президент Азербайджану Ільхам Алієв. За його словами, в даний час Азербайджан і Україна вже співробітничають над оцінкою комерційної сторони цього трубопроводу, його економічних переваг і механізму дії. Відзначимо, що Євросоюз зараз активно шукає альтернативні джерела постачань енергоносіїв в світлі зростаючої енергозалежності від Росії. У цьому плані проект Одеса-Броди-Плоцьк розглядають в Європі як стратегічний. Про це йшлося під час жовтневого саміту Україна-ЄС, який проходив в м. Хельсінкі. За підсумками саміту глава Єврокомісії Жозеф Мануель Баррозу заявив, що ЄС має намір виділити енергетичному сектору України протягом наступних 3 років близько 100 млн. євро. Тема перетворення нафтопроводу в успішний європейський проект вивчалася за останній рік не раз. Про перспективи реалізації проекту Президент України нагадав під час жовтневого візиту до Німеччини і вересневої зустрічі з президентом Литви Валдасом Адамкусом. Також Віктор Ющенко відзначив, що "по цьому проекту ведеться тісний політичний діалог, зокрема з Азербайджаном, Казахстаном, Молдовою, Грузією, Польщею, і ми знаходимо все більше взаєморозуміння". Нагадаємо, що ще в кінці вересня Ю.Бойко повідомив, що українська сторона обговорила ситуацію, пов'язану з експлуатацією нафтопроводу "Одеса-Броди" зі всіма можливими учасниками і сформувала для них привабливі пропозиції. За словами міністра, попередні переговори були проведені з власниками ресурсу, азербайджанськими, казахськими, російськими компаніями, і вірогідними споживачами, в першу чергу, польським концерном "Орлен", представники якого відвідали Київ в середині вересня. За словами міністра, "ми сформували, на наш погляд, прийнятні пропозиції для всіх учасників цього масштабного енергетичного проекту". Він відзначив, що пропозиції максимально віддалені від політичних декларацій і спиратимуться на економічну доцільність. Зокрема, міністр повідомив, що він провів переговори з російською компанією "Транснефть", під час яких він позначив українську позицію і бачення цього проекту. Міністр висловив надію, що пропозиції України будуть цікаві для всіх партнерів, які задіяні в цьому проекті. Проте, не дивлячись на всі спроби прискорити будівництво нафтопроводу, експерти впевнені, що без допомоги США і Казахстану не обійтися. Нагадаємо, що 7 вересня ц.р. на зустрічі прем'єр-міністрів України і Польщі глава польського уряду Ярослав Качиньський повідомив, що Польща готова добудувати нафтопровід до Плоцька. Для фінансування проекту залучать 400 млн євро позики Євросоюзу. Польський прем'єр-міністр вважає, що питання збуту транспортованої нафти виходить за рамки двосторонніх відносин Києва і Варшави. “Я підніму його під час свого візиту в США", - пообіцяв Я.Качиньський. Відзначимо, що польський прем'єр через тиждень приїде з візитом до Києва, де обговорюватимуться, зокрема, і питання енергетичної співпраці. В той же час економічний успіх проекту багато в чому залежить від участі Казахстану. Хоча в його ресурсах зацікавлені ще і росіяни. Вони навряд чи поступляться позиціями монополіста щодо транспортуванню енергоносіїв до Європи. Крім того, американські компанії декларують намір збільшити в найближчому майбутньому пропускну спроможність нафтопроводу Баку-Джейхан. З офіційним візитом Казахстан скоро відвідає міністр палива і енергетики Юрій Бойко.
