Трагедія на будівництві станції метро "Іподром": у результаті нещасного випадку загинув робітник
На будівництві станції метрополітену "Іподром" у Києві за адресою пр. Глушкова, 1 у результаті нещасного випадку загинув робітник. Про це повідомляє прес-служба прокуратури Голосіївського району Києва.
Читайте також: Вантажний ліфт упав в Алушті: вісім робітників постраждали
Під час установки світильників двоє робітників впали з дерев'яного помосту головою на рейки з висоти півтора метрів. Один із постраждалих помер у машині "швидкої допомоги", інший отримав легкі тілесні ушкодження і від госпіталізації відмовився.
Прокуратура Голосіївського району Києва зобов'язала територіальну інспекцію Держгірпромнагляду України перевірити виконання вимог законодавства про охорону праці під час будівництва станції.
За результатами перевірки буде вирішено питання про порушення кримінальної справи.
Як повідомлялося раніше, 17 жовтня біля станції метро "Іподром" на проспекті Академіка Глушкова при проведенні бурових робіт було пошкоджено газопровід. У прес-службі ПАТ "Київгаз" зазначили, що інформація про подію надійшла в диспетчерську службу о 14:55. Було пошкоджено газопровід середнього тиску діаметром 530 мм.
Читайте також: Станція метро "Теремки" буде відкрита, якщо в бюджеті знайдуться 600 млн грн
"Пошкодження газопроводу сталося в результаті порушення компанією ТОВ "Національні будівельні стратегії" умов погодження виконання бурових робіт", - заявили в "Київгазі". У компанії зазначили, що роботи в охоронній зоні газопроводу проводилися без представників "Київгазу" і без дотримання встановлених, жорстко регульованих, технічних умов проведенні такого роду робіт. О 15:55 витік газу шляхом перекриття засувок ліквідували. Була проведена робота з усунення аварії і заміни пошкодженої ділянки газопроводу.
Нагадаємо, станцію столичного метрополітену "Іподром" повинні здати до кінця жовтня поточного року - у 20-х числах місяця.
Як повідомлялося, станом на 4 вересня ц.р. станція "Іподром" була готова на 90%: "Конструкція побудована на 97%, а взагалі станція готова на 90%", - заявив тоді глава "Київметробуду" Володимир Петренко.
Станція "Іподром" знаходиться на глибині 12 м, тунелі місцями прокладені на глибині до 20 м.
Раніше Петренко заявив, що "по "Іподрому" питання вирішене - 450 млн грн є, тому в жовтні станція запрацює в режимі "човника".
Читайте також: У Києві до 2025 р. з'являться 30 нових станцій метрополітену (фото)
Також голова парламентського комітету з питань будівництва Ігор Лисов повідомляв, що уряд надасть Києву 600 млн грн субвенції на будівництво станцій "Іподром" і "Теремки". Народний депутат, зокрема, підтвердив попередні прогнози керівництва Мінрегіону та київських міських властей про те, що станція метро "Іподром" буде відкрита до кінця жовтня, а станція столичного метро "Теремки" - до Дня Києва.
Як повідомлялося, український уряд щомісяця виділяє близько 100 млн грн для будівництва нових станцій столичного метрополітену.
Раніше стало відомо, що вартість будівництва станцій "Іподром" і "Теремки" у Києві складе більше 1,7 млрд грн. А в "Київметробуді" зазначили, що орієнтовна вартість введення в експлуатацію обох об'єктів складає 1,5 млрд грн - 660 млн грн на будівництво станції "Іподром" і 840 млн грн - на "Теремки".
Читайте також: "Київський метрополітен" купив обладнання на 80,3 млн грн для будівництва метро до Одеської площі
Транспортна мережа Київського метрополітену на даний момент складається із 3 ліній, 50 станцій з експлуатаційною довжиною ліній 65,18 км. Питома вага пасажироперевезень Київським метрополітеном у загальному обсязі перевезень усіма видами міського пасажирського транспорту складає більше 50%. За день метрополітен перевозить у середньому 1,3 млн осіб.
Нагадаємо, наприкінця грудня 2011 р. Кабінет міністрів України схвалив концепцію державної програми будівництва та розвитку мережі метрополітенів на 2011-2020 рр., орієнтовний обсяг фінансування якої може скласти 62 млрд 815,64 млн грн. Концепція передбачає розвиток метрополітену в таких, зокрема, містах, як Київ, Харків, Дніпропетровськ, Донецьк.
