Суд не знайшов провини Міноборони Україні у катастрофі в 2001 р. збитого ракетою Ту-154
Господарський суд Києва 6 вересня відмовився задовольнити позов російської авіакомпанії "Сибір" до Міністерства оборони України. Авіаперевізник вимагав компенсації в розмірі 15,32 млн дол. за пасажирський літак Ту-154, збитий українською ракетою над Чорним морем в 2001 р.
Літак Ту-154, що виконував рейс за маршрутом Тель-Авів - Новосибірськ 4 жовтня 2001 р., пропав з екранів радарів над Чорним морем, коли він перебував на висоті 11 км. Він впав у море в 180 км від Новоросійська. Всі 66 пасажирів і 12 членів екіпажу літака загинули.
Пізніше з'ясувалося, що в день аварії літака Міноборони Україні проводило навчальні стрільби комплексу ППО і лайнер був збитий українською ракетою "земля-повітря".
Секретар Ради безпеки Росії 13 жовтня заявив, що українська ракета вибухнула в 15 м над лайнером.
Міністр оборони України вибачився перед рідними і близькими загиблих пасажирів і членів екіпажу літака.
26 грудня 2003 р. був підписаний договір між Росією та Україною "Про врегулювання претензій", за яким Україна виплатила родичам загиблих компенсації без визнання юридичної відповідальності.
Однак у 2004 р. авіакомпанія "Сибір" зажадала від України компенсації і у зв'язку з втратою лайнера.
Зазначимо, за останні 20 років з літаками Ту-154 сталося не менше 15 катастроф, не рахуючи авіалайнера президента Польщі Леха Качинського, що розбився під Смоленськом.
Нагадаємо, 10 квітня 2010 р. в 9:50 за київським часом в Смоленській області під м. Печерськом при заході на посадку в аеропорт Північний в умовах сильного туману розбився літак Ту-154 президента Польщі. На борту літака, за уточненими даними МНС РФ, знаходилися 96 людей, у тому числі президент Польщі Качиньський і його дружина, всі вони загинули.
Літак вироблявся серійно з 1968 по 1998 рр., всього випущено 935 машин. Це наймасовіший радянський реактивний пасажирський літак, який залишається одним з основних авіалайнерів на маршрутах середньої дальності в Росії.
