Співробітники Skoda страйкують заради підвищення зарплати
Співробітники чеського автовиробника Skoda Automobilova AS, який є підрозділом німецького автомобільного концерну Volkswagen, почали сьогодні страйк, вимагаючи збільшення заробітної плати. У страйку взяли участь майже всі співробітники компанії, загальне число яких сягає 24 тис. чоловік, передає Associated Press з посиланням на заяву представника профспілки Skoda Володимира Кмента. В результаті страйку, який почався о 06:00 за київським часом і має тривати 24 години, була припинена робота на трьох заводах компанії – в м. Млада-Болеслав, яке знаходиться за 40 км північно-східніше Праги, в м. Врчлабі (80 км на північний схід від чеської столиці) і в м. Квасині (120 км на схід від Праги). Профспілка почала страйк після кількох місяців безуспішних переговорів про збільшення заробітної плати, вона відхилила пропозицію компанії збільшити зарплату на 7,5% в поточному році і на 3% в 2008 р. Представник профспілки В.Кмент заявив, що наступний етап страйку запланований на 18 квітня, проте відмовився уточнити, яке саме збільшення заробітної плати профспілка вважає прийнятним. Як повідомляє "Радіо Прага", профспілки наполягають на збільшенні зарплати співробітників на 10%, проте керівництво компанії має намір підвищити заробітки лише згідно з рівнем інфляції, яка становить приблизно 3%. Представник прес-служби Skoda Ярослав Серні підкреслив, що представники управління компанії готові до подальших переговорів, щоб знайти компромісне рішення, яке задовольнить обидві сторони. Водночас він відзначив, що поки неясно, чи вплине страйк на щоденну продуктивність Skoda, середній показник якої сягає 2,5 тис. автомобілів. За підсумками минулого року компанія продала 549,667 тис. автомобілів у більше, ніж 90 країнах світу. У 2007 р. Skoda має намір виробити 580 тис. автомобілів. Як стало відомо наприкінці лютого з публікації в німецькому журналі "Auto Motor und Sport", голова автомобільної компанії Детлеф Віттіг заявив, що Skoda не будуватиме нові заводи в Чехії а, натомість, створить виробництво в Україні, якщо уряд країни в 2007 р. не ухвалить рішення відмовитися від національної валюти на користь євро. За останні два роки курс чеської крони зріс на 17%, що вкрай невигідно для компанії Skoda, оскільки значна частка автомобілів йде на експорт. За словами Д.Віттіга, до 2015 р. Skoda планує побудувати новий завод потужністю 300 тис. машин на рік. Спочатку компанія мала намір розмістити це підприємство в Чехії, проте через зміцнення національної чеської валюти крони Skoda зазнає збитків, і тепер може переглянути свої плани на користь України. Раніше повідомлялося, що автомобілі Skoda почнуть випускати в Росії на заводі Volkswagen, який зараз будують під Калугою. Першою машиною російської збірки стане Octavia другого покоління, а пізніше під Калугою почнеться виробництво Skoda Fabia і нового компактного седану вартістю 7-8 тис. євро. Сьогодні в Україні збирає автомобілі Skoda ЗАТ "Єврокар" на підприємстві в с. Соломонове в Ужгородському р-ні Закарпатської обл. Виробничі потужності заводу на сьогоднішній день становлять 15 автомобілів за одну зміну; 4 тис. автомобілів на рік (1 зміна); 8 тис. автомобілів на рік (2 зміни). З вересня 2004 р. компанія почала будівництво другої черги своїх виробничих потужностей, включаючи цехи зі зварки і фарбування кузовів, що дозволить збільшити в 2007-2008 рр.. щорічне виробництво автомобілів до 45 тис. штук з одночасним поглибленням локалізації виробництва на території України.
