RU

Прокачування нафти по нафтопроводу "Одеса-Броди" скоротилось

Автор: RBC.UA
Прокачування нафти по нафтогону "Одеса-Броди" в реверсному режимі скоротилося в 2006 р. в порівнянні з 2005 р. на 36,2% - до 3,666 млн. т. Про це РБК-Україна повідомили в секретаріаті уряду.

Прокачування нафти по нафтогону "Одеса-Броди" в реверсному режимі скоротилося в 2006 р. в порівнянні з 2005 р. на 36,2% - до 3,666 млн. т. Про це РБК-Україна повідомили в секретаріаті уряду. Раніше російський-британська компанія ТНК-ВР прогнозувала постачання по цьому маршруту в 2006 р. близько 6 млн. т російської сировини, але цього показника не вдалося досягти через зміну кон'юнктури. Уряд РФ за допомогою експортних мит стимулював переробку нафти усередині країни і експорт нафтопродуктів. Крім того, український уряд в 2006 р. не вжив заходів для розвитку напряму "Броди-Одеса". Компанія "Укртранснафта", російські "Транснефть" і ТНК-ВР 26 грудня 2006 р. підписали додаткову угоду до договору від 16 листопада 2004 р. про прокачування до 2010 р. не менше 9 млн. т нафти в рік по "Одеса - Броди" в реверсному напрямку (Мозир-Броди-нафтотермінал "Південний"). Мінтрансзв'язку удвічі знизило портові збори для танкерів на "Південному" в 2007 р. У січні постачання сировини на цей нафтотермінал мали досягти 876 тис. т, в 1 кварталі - 2,3 млн. т.". Нагадаємо, що 24 жовтня 2006 р. Україна запропонувала Росії відмовитися від реверсного використання нафтопроводу "Одеса-Броди". Зараз "Одеса-Броди" (запущений з метою доставки каспійській нафти європейським споживачам і розвантаження проток Босфор і Дарданелли) завантажений російською нафтою. З 2004 р. Тюменська нафтова компанія спільно з ВР транспортують сировину в реверсному (зворотному) напрямку - з Бродів до Одеси. Проте реверсне використання нафтопроводу для української сторони невигідне. При цьому можливість використовувати "Одеса-Броди" в аверсному режимі у України залишається. У разі будівництва транзитного нафтопроводу і в литовському напрямі - до Вентспілса. Цей варіант запуску нафтопроводу передбачає добудову від українських Бродів до білоруського Мозиря (тут є нафтопереробний завод) і далі до Вентспілсського порту. Але з урахуванням ситуації, яка склалася на ринку, вільні об'єми легкої каспійської нафти для транспортування до Європи нафтопроводом "Одеса-Броди" можливі тільки через два роки. Зараз Україна від транзиту нафти по цьому нафтопроводу заробляє близько 300 млн. дол. за рік. Магістральний нафтопровід "Одеса-Броди" завдовжки 674 км. і потужністю 9 млн. тонн в рік побудований в кінці 2001 року. Планувалося, що по ньому транспортуватиметься нафта в країни Європейського Союзу. Проте під тиском ряду обставин уряд Віктора Януковича прийняв рішення про тимчасове використання нафтопроводу для прокачування російської нафти у бік одеського терміналу "Південний". Нафтопровід почав працювати у вересні 2004 р., з початку його експлуатації по ньому прокачані близько 10,5 млн. т нафти. Протягом 2-3 років Україна планує продовжити нафтопровід "Одеса-Броди" до польського міста Плоцьк. "Одеса - Броди" будувався протягом 1996-2002 років. Його протяжність - 675 км., вартість будівництва - 550 млн. гривень. Проектна потужність нафтопроводу складає 14,5 млн. тонн нафтопродуктів в рік. Оператором нафтотранспортної системи України є "Укртранснафта".