Втрати "Укрзалізниці" в 2008 р. у зв'язку з скороченням обсягів вантажів можуть скласти близько 1 млрд грн. Про це повідомив на прес-конференції заступник генерального директора "Укрзалізниці" Віктор Чорний, передає кореспондент РБК-Україна.
Він відзначив, що недовантаження до плану з початку жовтня складає 1665 тис. т, зокрема, вугілля - 261 тис. т, залізняку - 483, 45 тис. т, чорних металів - 369,6 тис. т, коксу - 96,5 тис. т, будівельних матеріалів - 257,55 тис. т.
В цілому, за словами В.Чорного, за 16 днів жовтня перевезення "Укрзалізниці" зменшилися на 12% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. "Криза в гірничо-металургійній галузі боляче вдарила по залізницях України. І не тільки України. Така ситуація і з транзитом. Сьогодні ми оголосили, що не може бути відмови в перевезенні будь-якого роду вантажів. Сьогодні всі вантажі для нас є стратегічними", - відзначив В.Чорний.
У той же час він повідомив, що цього року в порівнянні з минулим у 5 разів збільшилися обсяги перевезень зернових вантажів. І цього року щодобове навантаження складає 75 тис. т. За експертними підрахунками, експортне перевезення зернових у 2008 р. складатиме 18-23 млн т. За словами В.Чорного, "Укрзалізниця" вказаний вантаж перевезе до кінця квітня 2009 р.
В.Чорний відзначив, що втрати від скорочення перевезень не вдасться компенсувати до кінця 2008 р. Тому "буде згорнутий ряд програм інфраструктури", проте, план закупівлі вагонів не буде скорочений. За словами В.Чорного, до кінця 2008 р. "Укрзалізниця" планує придбати 2700 піввагонів. Переговори з цього питання зараз проводяться адміністрацією з виробниками Росії, Китаю і Чехії.
В.Чорний також повідомив, що рішення Кабінету міністрів про "заморожування" тарифів на перевезення продукції гірничо-металургійної та хімічної галузей буде підписано 20 жовтня 2008 р. За його словами, тарифи на перевезення продукції вказаних галузей до кінця 2008 р. і залишаться на рівні вересня ц.р. При цьому він відзначив, що через цей крок "Укрзалізниця" до кінця 2008 р. недоотримає 221 млн грн.
Як повідомлялось, на позачерговому засіданні 14 жовтня Кабінет міністрів затвердив комплекс заходів, спрямованих на підтримку хімічної та гірничо-металургійної галузей, серед яких, - введення мораторію на підвищення тарифів на залізничні перевезення. Необхідно відзначити, що дана постанова не була підтримана міністром транспорту і зв'язку Йосипом Вінським, який заявив, що подібна міра негативно вплине на фінансовий стан "Укрзалізниці".