Одеський НПЗ припинив виробництво нафтопродуктів
Одеський НПЗ припинив виробництво нафтопродуктів через дефіцит сировини, повідомив прес-секретар "Лукойлу" Дмитро Долгов, передає Reuters. "Випуск нафтопродуктів припинений. Завод зупиняється", - сказав він.
Як повідомлялось, вчора Одеський НПЗ заявив про намір припинити роботу через новий маршрут транспортування нафти, запропонований "Укртранснафтою". За даними підприємства, транспортування нафти по новому маршруту обходитиметься приблизно на 6 дол. за 1 т нафти дорожче в порівнянні з існуючим тарифом.
Рішення "Укртранснафти" по новому маршруту було пов'язане з наміром компанії почати постачання нафти з чорноморських портів по Придніпровських нафтопроводах на ЗАТ "Укртатнафта" (Кременчуцький НПЗ), тоді як в даний час нафта прокачується у зворотному напрямі.
У свою чергу "Укртранснафта" закликала представників російської НК "Лукойл" повернутися за стіл переговорів і цивілізованим шляхом знайти загальне взаємовигідне вирішення проблеми з тарифами на постачання нафти на ВАТ "Лукойл-Одеський НПЗ". При цьому в компанії підкреслювали, що керівництво "Укртранснафти" протягом двох місяців вело переговори з росіянами, проте останніх не влаштували всі чотири запропоновані варіанти. При цьому варіанти, запропоновані "Укртранснафтою", передбачали як зниження тарифу на прокачування, так і коротші терміни постачань за рахунок скорочення транспортного плеча.
Директор "Консалтингової групи А-95" Сергій Куюн вважає, що призупинення роботи Одеського НПЗ не приведе до істотного зростання цін на бензин. В той же час він припустив, що це може привести до нетривалого підвищення цін головним чином в південних регіонах України - Одеській, Миколаївській та Херсонській областях. "Але драматизувати або спекулювати на цій темі не варто. Якісь довгострокові процеси навряд чи можливі, оскільки на ринку є запаси, а попит на паливо падає через сезонні чинни", - вважає експерт.
При цьому С.Куюн підкреслив, що підвищення вартості нафти на 6-6,5 долл./т через транспортування її за новим маршрутом, запропонованим "Укртранснафтою", робить роботу Одеського НПЗ збитковою. "Завод ще не закінчив модернізацію, тому економіка його переробки дуже невисока", - сказав він, додавши, що на таких умовах підприємство не працюватиме.
Експерт також відзначив, що транспортування сировини морським шляхом також є невигідним для НПЗ, оскільки перевалювання нафти в Одеському та Новоросійському портах додасть до ціни тонни нафти 20 дол. В той же час він вважає, що сторонам вдасться знайти вихід з конфліктної ситуації, що склалася.
ВАТ "Лукойл-Одеський НПЗ" запущено в березні 2008 р. після дворічної реконструкції. НПЗ працює на російській нафті. Проектні потужності підприємства дозволяють переробляти понад 2,5 млн т нафти в рік. За перші вісім місяців 2009 року на НПЗ було перероблено 1,44 млн т нафти.
