Начальник Департаменту ДАІ МВС О.Калинський подав рапорт про відставку
Начальник департаменту ДАІ МВС України Олексій Калинський подав рапорт про відставку, оскільки очікує свого звільнення міністром внутрішніх справ Юрієм Луценком. Про це він повідомив на прес-конференції. За його словами, з понеділка він йде у відпустку, а в подальшому планує працювати в органах МВС на посаді, яка буде йому запропонована. Також О.Калинський повідомив, що мав розмову з одним із заступників міністра внутрішніх справ, який його поінформував, що "у міністра внутрішніх справ Ю.Луценка є плани щодо повернення керівних кадрів міліції на посади, які вони займали за часів керівництва міністерством Луценком у 2005-2006 рр.". Водночас він додав, що в разі, якщо нове керівництво ДАІ матиме недоліки у своїй роботі, О.Калинський має намір оцінювати такі дії. Підводячи підсумки своєї роботи, екс-начальник Департаменту ДАІ відзначив, що вважає свою роботу на цій посаді плідною, не дивлячись на ряд недоробок. Він також відзначив, що довіра до ДАІ останнім часом значно зросла – "хай не настільки, як ми чекали, але позитивна динаміка є". До того ж А.Калинский відзначив, що за останні декілька місяців звільнено понад 40% керівників МРЕО. За його словами, практика показала ефективність цього кроку, оскільки значно скоротилась кількість зловживань у підрозділах, зокрема, щодо проведення екзаменів та видачі водійських посвідчень. Так, якщо раніше середній відсоток здачі екзаменів в МРЕО становив 70%, то на сьогодні з першого разу отримають водійські посвідчення лише 23% випускників водійських шкіл. Також О.Калинський повідомив, що в законопроекті про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо безпеки руху, який Президент України Віктор Ющенко має намір подати до Верховної Ради, передбачені підвищені вимоги до закладів, які готують водіїв, а також збільшено кількість навчальних годин, призначених для водіння, і зменшено – для вивчення будови автомобіля. Також О.Калинський сподівається, що Верховна Рада не затягуватиме з прийняттям закону, який має на меті суттєво збільшити штрафні санкції за порушення правил дорожнього руху водіями. Крім того, законопроект передбачає оформлення дрібних ДТП без участі інспектора ДАІ, а лише за участю аварійних комісарів страхових компаній, що дозволить пришвидшити оформлення ДТП і розвантажити роботу аварійних підрозділів ДАІ. Оскільки за статистикою 80% всіх ДТП є дрібними,в яких не страждають люди. Начальник ДАІ звернув увагу, що до кінця 2007 р. кількість жертв ДТП в Україні може сягнути 9 тис. людей. За його словами, за 11 міс. 2007 р. кількість жертв становила 8,496 тис. осіб, а за грудень – 442 особи (на 13% (60 осіб) менше, ніж за грудень 2006 р.), що на 2 тис. людей більше, ніж за 2006 р., коли загинуло близько 7 тис. людей. Водночас він констатував, що зменшується кількість аварій з тяжкими наслідками. Якщо в 2003 р. кількість жертв становила 16,9 людей на 100 ДТП, то в 2006 р. – 14,9 людей на 100 ДТП. Нагадаємо, 20 грудня міністр внутрішніх справ України Юрій Луценко заявив, що вважає за необхідне скоротити кількість заступників розділу МВС. Разом з тим, Ю.Луценко запевнив, що не буде формувати команду в міністерстві зі своїх земляків.
