На півдні Камеруну розбився Boeing 737 з 115 людьми на борту
Пасажирський літак Boeing 737-800 кенійських авіаліній Kenya Airways розбився на півдні Камеруну, поблизу м.Ньете, передає Associated Press з посиланням на державне радіо Камеруну. Раніше повідомлялося, що Kenya Airways втратила зв'язок з пасажирським лайнером, який злетів з території Камеруну і виконував рейс за маршрутом Дуала (Камерун) - Найробі (Кенія). Останнє повідомлення про лайнер було отримане від диспетчерів з пункту управління польотами аеропорту в Дуале після зльоту літака. Як заявив представник Kenya Airways, в аеропорту Найробі був створений центр з управління кризовими ситуаціями. На борту літака знаходилися 106 пасажирів і 9 членів екіпажу. Boeing 737-800 злетів з Дуали в 00:05 за місцевим часом (03:05 мск) і повинен був приземлитися в Найробі в 06:15 за кенійським часом (07:15 мск). Відзначимо, що країни Африки за рівнем небезпеки авіаперельотів займають, за даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) на 2006р., друге місце в світі. На першому місці - Росія і країни СНД, визнані найнебезпечнішими державами з погляду безпеки авіаперельотів. Так, рівень авіаційних інцидентів на території колишнього СРСР складає 8,6 випадку на 1 млн польотів, що в 13 разів перевищує загальносвітовий рівень (0,65 випадку на мільйон польотів). В той же час в країнах Африки коефіцієнт авіаподій в 2006р. був зафіксований на рівні 4,31 випадку на 1 млн польотів, скоротившись більш ніж удвічі в порівнянні з відповідним показником 2005р. (9,2 випадку на 1 млн польотів). Останній раз катастрофа Boeing 737 в небі Африки відбулася в жовтні 2006р. 29 жовтня літак приватної авіакомпанії ADC розбився в Нігерії в 2 км від злітної смуги аеропорту м.Абуджа. Після падіння літак відразу загорівся. З 105 людей на борту (100 пасажирів і 5 членів екіпажа) вижити вдалося тільки дев'ятьом. Серед загиблих - духовний лідер мусульман країни султан Макшидо. У літаку також летів його син і два сенатори Нігерії, один з яких раніше був губернатором штату Сокото. Диспетчери рекомендували екіпажу відкласти виліт із-за дощу, поривчастого вітру і грози, що бушувала недалеко від столичного аеропорту в Абуджі. Не дивлячись на це, пілот все ж таки підняв літак в повітря. Влада Нігерії за підсумками розслідування причин авіакатастрофи заявили про намір ввести зміни в посадові інструкції для пілотів і диспетчерів, посиливши контроль за дотриманням рекомендацій, які до трагедії 29 жовтня 2006р. не мали обов'язкового характеру. Відзначимо, що модель Boeing 737 в даний час є однією з найбільш популярних серед пасажирських літаків. На даний момент експлуатується більше 4000 літаків Boeing 737, що складає більше чверті від загальної чисельності парку пасажирських літаків. Модель Boeing 737 експлуатується більш, ніж 540 авіакомпаніями миру.
