К.Шварценберг: Чехія зацікавлена у модернізації української ГТС та інфраструктурних проектах до Євро-2012
Чеські компанії зацікавлені брати участь в модернізації української ГТС та інфраструктурних проектах з підготовки України до Євро-2012. Про це заявив перший віце-прем'єр-міністр, міністр закордонних справ Чеської Республіки Карел Шварценберг на зустрічі з прем'єр-міністром України Миколою Азаровим, повідомляє прес-служба Кабінету міністрів України.
К.Шварценберг зазначив, що чеські інвестори зацікавлені брати участь в модернізації української газотранспортної системи, оскільки вони мають відповідний досвід з модернізації власної ГТС та досвід з реалізації подібних проектів в ЄС. За його словами, інвестори чекають чіткого сигналу від нашої країни про покращення податкового, інвестиційного клімату та дерегуляції підприємницької діяльності. «Наші підприємці дуже зацікавлені в тому, щоб прийти на український ринок», - наголосив він.
В свою чергу прем'єр-міністр України запропонував Чехії зайняти активну позицію у переговорах між Україною та ЄС щодо модернізації української газотранспортної системи. «Ми з ЄС обговорюємо можливість модернізації нашої ГТС, підземних газових сховищ. Хотілося б, щоб і Чехія також брала участь у цьому діалозі», - підкреслив М.Азаров.
Він додав, що уряд зараз реалізує низку реформ, які значно спростять правила ведення бізнесу в Україні та сприятимуть приросту іноземних інвестицій. Зокрема, за його словами, податкова реформа створить найпривабливіший інвестиційний клімат в Європі. Крім того, прем'єр-міністр поінформував чеського колегу, що Уряд значно посилив роботу з дерегуляції бізнесу, зокрема, планується скоротити на 85% кількість дозвільних документів.
Раніше сьогодні повідомлялось, що М.Азаров заявив про зацікавленість України також і у співпраці з чеською компанією Skoda, і зі свого боку запропонував послуги України у модернізації двигунів для літаків та вертольотів Чехії.
Прем'єр підкреслив, що між Україною і Чехією налаштовуються гарні добросусідські відносини, спостерігається активний політичний діалог та торговельно-економічне співробітництво.
У той же час минулого тижня директор Департаменту Євросоюзу МЗС України Василь Філіпчук заявив, що перший транш для модернізації однієї з ділянок ГТС України складе 300 млн дол. "Україна продовжує переговори як з ЄС, так і з Росією щодо модернізації ГТС ... Україна готова використовувати надані кошти за умови можливості їх повернення ... Вже півроку триває підготовка технічного плану з модернізації однієї з ділянок ГТС, на що планується виділити 300 млн дол. При цьому зрозуміло, коли буде в цілому готове ТЕО модернізації ГТС, мова буде йти про значно більші кошти", - сказав В.Філіпчук.
Відзначимо, 20 листопада ц.р. Президент України Віктор Янукович закликав Росію і ЄС відмовитися від складного, за його словами, проекту "Південний потік", пов'язаного з "багатьма непередбачуваними аспектами", і замість цього об'єднати зусилля і зайнятися модернізацією ГТС України.
Раніше, 8 листопада, М.Азаров запропонував федеральному канцлеру Австрії Вернеру Файману вивчити можливість інвестування в модернізацію української ГТС в якості альтернативи будівництва "Південного потоку". При цьому прем'єр нагадав, що Україна запропонувала Росії та ЄС вивчити можливості трьохсторонньої співпраці для модернізації української газотранспортної системи, і висловив надію, що консенсус з цього приводу вдасться досягти найближчим часом.
Нагадаємо, 23 березня 2009 р. в Брюсселі Україна підписала спільну декларацію з ЄС з питань модернізації української ГТС. Тоді мова йшла про виділення Євросоюзом кредиту в розмірі близько 2,5 млрд дол. на ці цілі. Однак при цьому Єврокомісія зажадала, щоб Україна реформувала організаційну структуру НАК "Нафтогаз України" і її дочірніх компаній, привівши її у відповідність з нормами європейського законодавства. Зокрема, вимоги ЄК включали відділення "Укртрансгазу" від НАК "Нафтогаз України".
ГТС України складається з 37,5 тис. км газопроводів, 71 компресорної станції і 13 підземних сховищ газу із загальним активним обсягом газу 32 млрд куб. м. Пропускна спроможність системи на вході - 288 млрд куб. м газу на рік, на виході - 175 млрд куб. м, у тому числі в країни Євросоюзу - 141 млрд куб. м.