ua en ru

Молдова дозволила Придністров'ю експорт залізницею через придністровську ділянку кордону з Україною

17:42 08.09.2010 Ср
3 мин
Молдова дозволила Придністров'ю експортувати вантажі залізницею через придністровську ділянку молдавсько-українського кордону, а не через північ республіки, в обхід Придністровського регіону, як це було передбачено раніше. Про це повідомляє РБК із посиланням на молдовський уряд. Відповідну ухвалу прийняв сьогодні Кабінет міністрів республіки для оптимізації процедури та шляхів експорту продукції підприємств Придністровського регіону залізницею.

Молдова дозволила Придністров'ю експортувати вантажі залізницею через придністровську ділянку молдавсько-українського кордону, а не через північ республіки, в обхід Придністровського регіону, як це було передбачено раніше. Про це повідомляє РБК із посиланням на молдовський уряд. Відповідну ухвалу прийняв сьогодні Кабінет міністрів республіки для оптимізації процедури та шляхів експорту продукції підприємств Придністровського регіону залізницею.
Відтепер придністровським підприємствам дозволяється експортувати свою продукцію залізницею безпосередньо через українські пункти переходу на придністровській ділянці молдавсько-українського кордону після оформлення на молдавських митних постах.
Як відзначив віце-прем'єр-міністр Молдови Віктор Осипов, це рішення ухвалене у відповідь на прохання підприємств Придністровського регіону оптимізувати механізм та шляхи експорту залізницею, оскільки нинішня процедура експорту придністровської продукції в обхід регіону веде до істотних додаткових витрат. Вони погіршують і без того важке становище підприємств Придністровського регіону через світову фінансову та економічну кризи.
В цілому залізницею відправляється приблизно 70% від загального обсягу придністровського експорту.
Як відомо, новий митний режим, введений Молдовою в 2006 р. за узгодженням з Україною, призвів до того, що вся продукція підприємств Придністровського регіону повинна була в обов'язковому порядку оформлятися на молдавських митних постах і експортуватися через пункти переходу кордону поза придністровську ділянку молдавсько-українського кордону, через північ Молдови.
Це призвело до істотного збільшення шляху прямування вантажів і значних додаткових витрат придністровських підприємств, які в умовах кризи за цією та інших причин опинилися на межі зупинки. Адміністрація Придністров'я постійно звинувачувала владу Молдови в отриманні додаткових доходів до бюджету з придністровських підприємств внаслідок збільшення шляху і вартості перевезення придністровських вантажів.
Припинення пропуску вантажів, оформлених придністровської митницею, в Тирасполі розцінили як економічну блокаду Придністров'я і блокували залізничний рух через регіон. У цій ситуації Молдова почала перенаправляти через північ республіки, в обхід Придністров'я, всі пасажирські та вантажні поїзди, які прямували транзитом територією цього регіону з країн СНД до Молдови і в зворотному напрямку.
Тирасполь раніше неодноразово пропонував повністю відновити вантажний і пасажирський залізничний рух через територію Придністров'я. Ділянка Придністровської залізниці входить до складу IX пан'європейського транспортного коридору, тому у відновленні повноцінного руху через Придністров'я тут зацікавлене не тільки Придністров'я, а й Україна, Росія і Євросоюз.

Или читайте нас там, где вам удобно!
Больше по теме: