Згідно з інформацією посольства України в Кенії, громадян України серед загиблих і постраждалих в авіакатастрофі АН-26 в Конго немає. Про це повідомлили в прес-службі МЗС України. За попередніми даними, у момент катастрофи на борту повітряного судна знаходилися 17 людей. У результаті падіння літака загинули 15 люде, зокрема, троє членів екіпажу.
Напередодні в передмісті Кіншаси (Демократична Республіка Конго) розбився літак Ан-26, що належить місцевій авіакомпанії "Африка-1". За інформацією посольства, через надмірне перевантаження під час зльоту у літака відвалився двигун, і він впав на житлові будинки, розташовані поблизу міжнародного аеропорту Нділі. Як повідомлялося, в результаті катастрофи є жертви і серед місцевого населення, але їх кількість не вказується.
Слід зазначити, що це вже не перша авіакатастрофа українських вантажних літаків Ан в Конго.
Так, 7 вересня Ан-12, що виконував рейс Кiншаса-Гома і перевозив олiю і косметичні вироби, при посадці в аеропорту точки призначення зійшов зі злітно-посадочної смуги і ударився об застиглу вулканічну лаву, що залишилася після виверження в 2001 р. розташованого неподалік вулкану. Після вдару літак cпалахнув. У результатi краху повітряного судна загинули 8 людей, серед яких троє дітей.
26 серпня літак виробництва АНТК ім. Антонова, що перевозив олов'яну руду, впав у східній провінції країни. Як повідомлялося, російський пілот помітив несправність двигуна незабаром після зльоту і спробував здійснити посадку. Проте літак не долетів до злітно-посадочної смуги і впав, а потім спалахнув. У результаті загинули 13 людей, зокрема, троє росіян. Двом пасажирам - дитині і молодій людині - вдалося врятуватися.
У липні 2006 р. у Конго розбився ще один Ан-12. Літак здійснював рейс з аеропорту м.Гома біля м.Кисангані і розбився незабаром після зльоту в гірському районі. Жертвами катастрофи стали четверо людей, троє з яких були українці. Нагадаємо також, що 26 серпня ц.р. в Колумбії, під час аварійної посадки Ан-26, на борту якого перебувало 52 людини, звалився на землю і розламався навпіл. Один з його авіадвигунів відмовив ще в повітрі, а другий, на висоті 15 метрів від злітної смуги. Тоді ніхто не загинув, але в лікарню потрапили понад 20 постраждалих.
7 січня Ан-26 з турецькими робочими впав в 200 м від аеропорту Багдаду. Тоді загинули 34 людини, одному пасажирові вдалося вижити. Екіпаж літака складався з п'яти людей: трьох громадян Молдови, українця і росіянина.
У більшості випадків, указуючи причини катастроф з вантажними літаками Ан, фахівці називають значне перевантаження повітряних суден перед зльотом, їх позамежну зношеність в процесі більш ніж 30-річної експлуатації (служба літаків Ан-26 в радянських Збройних Силах почалася в 1970 р.) і відсутність cерйозного предполiтного технічного обслуговування.