Кабмін планує розповсюдити утилізаційний збір на весь імпорт автомобілів
Подорожчання автомобілів через введення Україною утилізаційного збору загрожує європейським і японським брендам. Як стало відомо, Мінекології готує зміни в постанову уряду, де пропонує розповсюдити збір не тільки на російських, але і решту імпортерів. При цьому вітчизняні автовиробники від нього мають бути звільнені. Але такі преференції можуть загрожувати Україні санкціями СОТ, вважають експерти. Про це пише видання "Комерсант-Україна".
Читайте також: Україна за 6 міс. 2012 р. витратила на автоімпорт на 39% більше - 2,18 млрд дол
Кабінет міністрів доручив Міністерству екології і природних ресурсів (МЕПР) розробити зміни до постанови, якою був введений утилізаційний збір на автомобілі, заявив начальник відділу екологічної безпеки міністерства Олександр Посмітний. За його словами, до документу будуть внесені норми, які поширюють дію збору на всіх імпортерів автомобілів, а також звільняють від нього локальних виробників. Відповідні поправки будуть надані Кабінету міністрів наступного тижня, відзначив Посмітний.
Читайте також: У Ялті може бути підписане угода для мінімізації негативного впливу на Україну введення збору утилізації, - Клепач
Україна ввела утилізаційний збір 14 вересня. Зараз він стосується виключно російської автопродукції і був введений у відповідь на аналогічні дії РФ. З тих пір Київ неодноразово пропонував Росії піти на взаємні поступки відносно продукції двох країн. Але і досі з Росією домовитися не вдавалося.
Читайте також: Українські автовиробники можуть скоротити продажі в Росії після введення утилізаційного збору
Постановою затверджено такі граничні ціни на послуги з організації заготівлі та утилізації непридатних для використання транспортних засобів та кузовів для них:
|
Категорія транспортного засобу |
Гранична ціна, тис. грн |
|
|
Нові транспортні засоби |
Транспортні засоби, з моменту випуску яких пройшло понад три роки |
|
|
Транспортні засоби, оснащені електричними двигунами |
4,73 |
29,15 |
|
Легкові автомобілі з об'ємом циліндрів двигуна, куб. сантиметрів: |
|
|
|
- до 1 тис. куб. сантиметрів |
4,73 |
29,15 |
|
- 1-2 тис. куб. сантиметрів |
7,37 |
45,43 |
|
- 2-3 тис. куб. сантиметрів |
14,08 |
88,66 |
|
- 3-3,5 тис. куб. сантиметрів |
19,085 |
156,75 |
|
- більше 3,5 тис. куб. сантиметрів |
30,25 |
192,555 |
|
Легкові автомобілі, що ввозяться фізичними особами для власного користування, незалежно від об'єму циліндрів двигуна |
0,55 |
0,825 |
|
Транспортні засоби, призначені для перевезення від десяти осіб, перевезення вантажів, транспортні засоби спеціального призначення та кузови для транспортних засобів з повною масою: |
|
|
|
- до 2,5 т |
19 |
33,44 |
|
- 2,5-3,5 т |
30,4 |
47,5 |
|
- 3,5-5 т |
38 |
60,8 |
|
- 5-8 т |
41,8 |
173,28 |
|
- 8-12 т |
50,92 |
262,58 |
|
- 12-20 т |
55,86 |
382,28 |
|
- более 20 т |
110,2 |
448,4 |
Читайте також: Мінекології підготувало проект постанови про утилізаційних зборі з імпортованих автомобілів
Нещодавно прем'єр-міністр України Микола Азаров заявив, що вартість російських легкових автомобілів на українському ринку зросте в середньому на 1 тис. дол. у разі запровадження Україною утилізаційного збору на них.
За оцінкою українського прем'єра, з введенням Російською Федерацією з 1 вересня утилізаційного збору на автомобілі, українські легкові автомобілі на російському ринку подорожчають на 600-1000 дол., а вантажні автомобілі - на суму до 20 тис. дол.
Читайте також: Україна за січень-серпень 2012 р. скоротила автовиробництво на 19,8% - до 53,8 тис. одиниць
Зазначимо, Росія затвердила утилізаційний збір на автомобілі з України без винятків з 1 вересня 2012 р. За кожний транспортний засіб, що ввозиться в РФ або вироблено у РФ, тепер сплачується утилізаційний збір з метою забезпечення екологічної безпеки. Платниками збору визнаються особи, які здійснюють ввезення автомобілів до РФ, а також особи, які виробляють автомобілі на території самої Росії.
На думку експертів, введення Росією з 1 вересня утилізаційного збору на автомобілі призведе до подорожчання українських автомобілів у РФ на 10-12%.
