RU

К.Лукашов: Країни НАТО задоволені українськими літаками

Автор: RBC.UA
Українська компанія "Авіалінії Антонова" виконала в 2006р. 96 рейсів для НАТО в рамках проекту SALIS і перевезла 6,671 тис. т вантажів. Про це повідомив сьогодні журналістам виконавчий директор компанії Костянтин Лушаков на прес-конференції, повідомляє РБК-Україна.

Українська компанія "Авіалінії Антонова" виконала в 2006р. 96 рейсів для НАТО в рамках проекту SALIS і перевезла 6,671 тис. т вантажів. Про це повідомив сьогодні журналістам виконавчий директор компанії Костянтин Лушаков на прес-конференції, повідомляє РБК-Україна. За словами К.Лушакова, країни НАТО задоволені літаками Ан-124-100 і замислюються над співпрацею на довгостроковій основі. Північноатлантичний альянс може укласти тривалий контракт на використання цих літаків тільки після відновлення їх серійного виробництва, в першу чергу, на російському авіазаводі "АВІАСТАР-СП" в Ульянівску, зазначив виконавчий директор "Авіаліній Антонова". Він також повідомив, що 17 січня в аеропорту Лейпціга відкриється технічна база з техобслуговування Ан-124-100 за участю керівництва міністерств оборони країн НАТО. У її створення "Авіалінії Антонова" і партнер за проектом - російська компанія "Волга-Дніпро" вклали 5 млн євро. База дозволить проводити регламентні роботи у ФРН, тоді як раніше для цього необхідно було повертатися до Києва або в Ульянівськ. Як повідомлялося, німецька компанія RUSLAN-SALIS, створена в рівних частках авіакомпанією "Волга-Дніпро" і АНТК Антонова, підписала 23 березня 2006р. контракт з Організацією з матеріально-технічного забезпечення НАТО (NAMSA) на оренду до 2012р. 6 літаків Ан-124-100. Його вартість оцінюється в 600 млн. євро. Замовником літаків виступили країни НАТО і ЄС, об'єднані в проект SALIS (Strategic Airlift Interim Solution), зокрема Угорщина, Німеччина, Данія, Іспанія, Туреччина.