Й.Вінський: "Укрзалізницю" планують реорганізувати в ДП до кінця 2009 р.
"Укрзалізницю" планують реорганізувати в державне підприємство до кінця 2009 р. Про це повідомив сьогодні під час колегії міністр транспорту і зв'язку України Йосип Вінський, передає кореспондент РБК-Україна. Він відзначив, що в майбутньому це державне підприємство планують перетворити на Державну акціонерну компанію. Він відзначив, що Мінтранс розробив близько 70 інвестиційних проектів на загальну суму 215,1 млрд грн. За його словами, за рахунок залучення концесіонерів планується побудувати 6 автомобільних доріг: велику кільцеву дорогу навколо Києва, Краковець-Львів, Одеса-Рені, Харьків-Щербаківка, дорогу від західного до східного кордону, від західного кордону до Києва. У 2009 р. планується ввести в експлуатацію 5 доріг за державні кошти: Київ-Ковель-Яготин-Кіпти-Глухів-Бачевськ, Харьків-Перещепіно, Київ-Одеса, Київ-Харьків-Довжанський. Міністр відзначив, що на перевезення вантажів в залізничному і морському транспорті знижки не надаватимуться нікому. "Ніяких знижок я не допущу. Знижки - це корупція, це зловживання", - сказав він. За його словами, в 2009 р. повинен бути створений Державний комітет з інформатизації. У листопаді 2008 р. представники відомства прогнозували втрати "Укрзалізниці" від знижок підприємствам гірничо-металургійного комплексу у розмірі 220 млн грн, а загальні втрати від зниження об'єму перевезень в 2008 р. – 1,1 млрд грн. У вересні 2008 р. невиконання плану перевезень підприємствами ГМК привело до недовантаження 2,9 млн т вантажів, що спричинило втрату прибуткових надходжень в об'ємі 163,2 млн грн. У жовтні 2008 р. недогружено 2,14 млн т, недоотримання доходів залізниць склало 143,9 млн грн. Також в 2008 р. "Укрзалізниця" прогнозувала недоотримання 242 млн грн як недокомпенсацію за пільгові перевезення населення. Нагадаємо, 18 листопада 20908 р. керівництво "Укрзалізниці" оголосило про введення в дію "Програми електрифікації залізниць України на 2008-2020 роки". За програмою передбачається електрифікація 2254 км залізничних колій. Таким чином, електрика буде проведена на 60% доріг і близько 95% перевезень здійснюватимуться на електротязі (84%) – так само працюють залізниці в країнах ЄС. Використання сучасних електровозів здешевлює перевезення на 20% в порівнянні з тепловозами. Проте пізніше Укрзалізниця" заявила, що вимушена у зв'язку з кризовою ситуацією в економіці перенести виконання ряду інвестпрограм на пізніші терміни.