Фондові торги в Європі закрилися зниженням провідних індексів
Фондові торги в Європі 20 лютого закрилися падінням провідних індексів на фоні економічної рецесії, що поглиблюється, прагнення інвесторів звільнитися від цінних паперів і вкласти кошти в золото і інші "непаперові" активи, песимістичних прогнозів про те, що багато банків опиняться під загрозою націоналізації. Загальноєвропейський індекс "блакитних фішок" FTSEurofirst 300 за підсумками торгів опустився на 3,3% до найнижчого показника цього індексу з березня 2003р. - 736,27 пункту. Британський індекс FTSE 100 опустився на 129,31 пункту (-3,22%) - до 3889,06 пункту, німецький DAX впав на 200,55 пункту (-4,76%) - до відмітки 4014,66 пункту, французький CAC 40 - на 122,05 пункту (-4,25%) - до 2750,55 пункту, швейцарський SMI - на 139,31 пункту (-2,79%) і досяг відмітки 4851,21 пункту, амстердамський AEX знизився на 8,54 пункту (-3,59%) - до 229,13 пункту. Лідерами падіння стали фінансові організації. Котирування акцій UBS впали в ціні на 14% після появи інформації про те, що уряд США висунув проти цього швейцарського банку судовий позов, змушуючи його розкрити інформацію більш ніж 52 тис. рахунків, які, на думку американських властей, були відкриті громадянами США без інформування про це своїх податкових органів. Акції британського Royal Bank of Scotland подешевшали на 11,5%, французького Credit Agricole - на 9%, цінні папери німецького банку Commerzbank втратили в ціні 8,6%, а акції французько-бельгійського банку Dexia подешевшали на 8,4%. Одна з найбільших в світі гірничодобувних компаній, британська Anglo American Plc. втратила 19% у вартості своїх акцій. Компанія оголосила про те, що звільнить 19 тис. співробітників з метою економії коштів в умовах падіння світових цін на метал. Раніше повідомлялося, що прибуток Anglo American Plc. у 2008р. впав до 4,1 млрд євро в порівнянні з прибутком 5,7 млрд євро, отриманим роком раніше. Котирування акцій німецького автомобільного концерну Porsche знизилися в ціні на 8,7% і досягли 33,3 євро, після того, як Morgan Stanley назвав їх "переоціненими" і припустив, що справедлива ціна акцій цього виробника престижних марок автомобілів повинна бути на рівні 10 євро.
