ФДМУ продає "Національні авіалінії України" за 14,9 млн грн.
Фонд державного майна України оголосив сьогодні конкурс з продажу 100% акцій ВАТ "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" (Київ) за початковою ціною 14,9 млн грн, повідомили РБК-Україна у фонді. Торги відбудуться через 50 днів з кроком підвищення ціни 200 тис. грн. Статутний фонд ВАТ дорівнює 9363900 грн. Номінал акції 0,25 грн. Підприємство отримує прибуток за рахунок передачі в оренду повітряних судів. За 9 міс. 2007 р. він склав 768,7 тис. грн, в 2006 р. 1,591 млн грн, в 2005 р. 1,332 млн грн, в 2004 р. 1,83 млн грн. Активи оцінюються в 11,85 млн грн. Кредиторська заборгованість авіакомпанії досягає майже 23 млн грн. У компанії працює 28 людей за наявності 45 робочих місць. Покупець повинен погасити за рік більше 1 млн грн боргу перед бюджетом, Пенсійним фондом і по соціальному страхуванню, скоротити дебіторську заборгованість, яка за 9 міс. склала 1,379 млн грн. Новий власник компанії зобов'язується вивести її на прибуткову роботу через п'ять років. Компанія має 20 одиниць будов і споруд. На її балансі знаходиться житловий будинок по вулиці Городецького, 15. В черговий раз ФДМУ спробує приватизовувати ВАТ "Авіакомпанія "Національні авіалінії України". 95% її акцій виставлялися на конкурс 22 листопада 2006р. Декілька років підряд продати цю компанію не вдавалося. Відновити роботу національного авіаперевізника намагалися декілька урядів. Востаннє цим займався Євген Червоненко на посаді міністра транспорту і зв'язку. Як варіант пропонувалося створити державну корпорацію авіаперевізників, до якої входитимуть державні авіакомпанії. У зв'язку з відсутністю льотної придатності повітряних суден Державіаслужба позбавила в липні 2004 р. "Національні авіалінії України" сертифікату експлуатанта, який дає право на здійснення авіаперевезень. ВАТ "Національні авіалінії України" було створено на базі київського підприємства ДАП "Національні авіалінії України" в 1998 році. Згідно із наказом ФДМ України в 1999 році авіапідприємство було перетворене в ВАТ "Національні авіалінії України". До 2001 року компанія спеціалізувалася на перевезеннях пасажирів, вантажів і аерофотографуваннi. З 2001 року авіакомпанія не здійснює польотів у зв'язку з високою кредиторською заборгованістю. ВАТ "Національні авіалінії України" розташовує трьома пасажирськими АН-24, які після анулювання в квітні 2006 року сертифікату експлуатанта Державіаслужбою України не має права піднімати їх в повітря самостійно і вимушена здавати в оренду. Розташовує НАУ і геодезичним літаком для аерофотознiмання.
