Ф.Алонсо поставив Д.Баттона на місце
Мрія англійця Дженсона Баттона виграти перший в своєму житті Гран-прі в автогонках класу "Формула-1" натикнулася на майстерність іспанця Фернандо Алонсо. Майстерність в результаті драматичної сутички взяла верх. Д.Баттон, що захищає кольори стайні Honda, стояв першим на старті Гран-прі Австралії, проте вже на першому повороті трапилася аварія, і під час повторного старту британця обійшов болід Renault з Ф.Алонсо за кермом. І іспанець лідерства не поступився нікому до самого кінця заїзду. На другому місці опинився McLaren Кимі Райкконена, на третьому - Toyota Ральфа Шумахера, старший брат якого Міхаель, багатократний чемпіон "Ф1", до фінішу цього разу так і не добрався, передає Бі-бі-сі. Д.Баттону, не дивлячись на проблеми з покришками і люті нападки з боку Джанкарло Фізікелли, до кінця гонки все ж таки вдавалося зберігати п'яту позицію. Але вже на останньому колі англієць став сповільнюватися, а на останньому повороті його Honda задимилася, і він був вимушений залишити трасу, не доїхавши до фінішу лічені метри і зайнявши в результаті лише 10-е місце. Схоже розчарування випробував і фаворит мельбурнської публіки австралієць Марк Уеббер, який, здавалося, мав всі шанси піднятися на подіум, але Williams якого не витримав на 23-му колі: схоже, відмовила трансмісія. У цілому Гран-прі вийшов видовищем: чотири рази із-за аварій на трасу виходив автомобіль, що забезпечує безпеку. Вперше це трапилося вже на першому колі, коли на повороті зіткнулися Ferrari Феліпе Маси, Red Bull Кристиана Клієна і Williams Нико Росберга. Зі всіх три продовжити заїзд вдалося тільки Клієну. Проте вже на сьомому колі той же Клієн втратив управління - і заїзд знов застопорився. На 33-му колі Ferrari М.Шумахера, швидко наганяючого Д.Баттона, на великій швидкості зачепив огорожу. Пілот не постраждав, проте машина продовжувати гонку вже не могла. Цим припиненням скористалися всі фаворити, що тут же завернули на свої останні піт-стопи. Хуан-Пабло Монтойя виступав в звичайному для себе вельми активному стилі - чого коштувало, наприклад, його "розкручування" на підготовчому колі. Але за 11 кол до фінішу двигун його McLaren не витримав переслідування Шумахера, що знаходився на третій позиції Ральфа. Результати Гран-прі Австралії 2006 р. в Мельбурні: 1. Фернандо Алонсо (Іспанія) Renault: 1 година 34 мин. 27,870 сек. 2. Кимі Райкконен (Фінляндія) McLaren-Mercedes: +1,829 сек. 3. Ральф Шумахер (Німеччина) Toyota: +24,824 сек. 4. Нік Хайдфельд (Німеччина) BMW Sauber: +31,032. 5. Джанфранко Фізікелла (Італія) Renault: +38,421. 6. Жак Вільнев (Канада) BMW Sauber: +49,554. 7. Рубенс Баріккелло (Бразилія) Honda: +51,904. 8. Скотт Спід (США) Toro Rosso-Cosworth: +53,817. 9. Девід Кулхард (Великобританія) RedBull-Ferrari: +53,983. 10R. Дженсон Баттон (Великобританія): Honda 1 круг. 11. Крістіан Альберс (Нідерланди) Midland-Toyota: 1 круг. 12. Такума Сато (Японія) Super Aguri-Honda: 2 круги. 13. Юдзі Ідеї (Японія) Super Aguri-Honda: 3 круги. R Хуан-Пабло-монтойя (Колумбія) McLaren-Mercedes: 11 кругів. R Тьягу Монтейру (Португалія) Midland-Toyota: 18 кругів. R Вітантоніо Льюцци (Італія) Toro Rosso-Cosworth: 20 кругів. R Міхаель Шумахер (Німеччина) Ferrari: 25 кругів. R Марк Уеббер (Австралія) Williams-Cosworth: 35 кругів. R Крістіан Клієн (Австрія) RedBull-Ferrari: 53 круги. R Ярно Труллі (Італія) Toyota: 57 кругів. R Нико Росберг (Німеччина) Williams-Cosworth: 57 кругів. R Феліпе Маса (Бразилія) Ferrari: 57 кругів. Прим: R = зійшов з траси. Найшвидший круг: К.Райкконен - 1 мин. 26,045 сік, круг 57.