Експерти: Банкрутство GM і Chrysler може викликати крах автопрому США
Американський автопром переживає не самі кращі часи. На межі банкрутства опинилися два з трьох автовиробників США - General Motors і Chrysler LLC. Більш того, за інформацією американських ЗМІ, найближчим часом детройтські автовиробники (за наполяганням Вашингтона) подадуть до суду позовні заяви про банкрутство. Саме таким чином влади Штатів сподіваються вирішити проблеми своєї автомобільної галузі, передає Reuters. В той же час General Motors Corp. пропонує своїм кредиторам погодитися на обмін боргових зобов'язань в об'ємі 27 млрд дол. на акції компанії. Інакше компанія оголосить про банкрутство, йдеться в опублікованій сьогодні заяві General Motors, направленій Комісії з цінних паперів і ринків США. Згідно з заявою, GM пропонує конвертувати кожну частку кредитів, еквівалентну 1 тис. дол., в 225 акцій компанії з урахуванням відсотків, які будуть виплачені готівкою. Успішне завершення такої операції дозволить GM знизити загальний об'єм боргових зобов'язань перед утримувачами облігацій, Міністерством фінансів США і іншими кредиторами, принаймні, на 44 млрд дол. При цьому утримувачі облігацій в результаті обміну отримають 10% в компанії. Відзначимо, більшість експертів вважають, що банкрутство - не краще вирішення проблеми для американських автовиробників. В усякому разі, фахівці стверджують, що власті не враховують одного: реакції автолюбителів. Попит на автомобілі і так впав, а після банкрутства споживачі взагалі перестануть купувати машини цих марок. "Власті, схоже, не усвідомлюють повною мірою, чим може обернутися банкрутство найбільших американських автовиробників. Воно може перетворитися на катастрофу", - відзначає глава однієї з дилерських компаній Chrysler Чак Едді. Тим часом Вашингтон і Мінфін США продовжують наполягати на банкрутстві цих двох компаній. За їх словами, це вимушена міра, яка допоможе різко скоротити витрати автовиробників. Але експерти додають, що Білий дім ігнорує одну маленьку деталь – споживачів. "Напевно чутки про можливе банкрутство General Motors і Chrysler вже дійшли до американців. А хто захоче купувати автомобіль у компанії, яка знаходиться на порозі банкрутства?", - цікавиться аналітик Kelley Blue Book Джек Нерад. У Chrysler, 80% якого належать Cerberus Capital Management, є час до кінця квітня, щоб представити властям план реструктуризації компанії. Передбачається, що третьому по величині автовиробникові США вдасться домовитися про альянс з італійським Fiat. Інакше Chrysler доведеться звернутися до суду з позовом для захисту від кредиторів. General Motors – друга найбільша компанія "Детройтської трійки" – в травні також може оголосити про банкрутство. Банкрутство хоч би одного з детройтських автовиробників може створити "ефект доміно" і спровокувати крах компаній, що мають хоч якесь відношення до автомобільної галузі США. "Насправді наслідки від банкрутства американських автовиробників можуть виявитися просто катастрофічними", - відзначає провідний консультант AutoPacific Джим Хоссак. Ускладнює ситуацію ще і той факт, що в США не було випадків банкрутства автовиробників, власті просто не знають, чим це може обернутися. Тим часом, за оцінками компанії CNW Market Research, більшість споживачів не збираються купувати автомобілі компанії-банкрута. Не можна також забувати про те, що процедура банкрутства займає не один день. У результаті, додають учасники ринку, від банкрутства General Motors і Chrysler виграють лише їх конкуренти, зокрема американський Ford. Також в плюсі будуть південнокорейські і японські виробники, наприклад, Hyundai Motor. "У споживачів є з чого вибирати. Замість машини американського виробництва вони просто віддадуть перевагу "японцеві" або "корейцеві", - відзначає глава Edmunds.Джеремі Анвіл.