British Airways запроваджує паливний збір у 43 фунти стерлінгів
Починаючи з 11 червня 2007 р. пасажири British Airways на тривалих рейсах (понад 9 годин) сплачуватимуть як паливний збір 43 фунти стерлінгів, повідомляє видання Sky News. Таким чином, ціна квитка за переліт в обидва боки збільшиться на 86 фунтів стерлінгів (приблизно 170 дол.). Це вже восьме підвищення зборів з травня 2004 р. Додаткові збори на паливо збільшилися через різке зростання цін на нафту минулого року. Компанія очікує, що витрати на паливо в поточному році перевищать 2 млрд фунтів стерлінгів. Як повідомлялося раніше, British Airways спеціально зарезервувала 350 млн фунтів стерлінгів на врегулювання можливих звинувачень у завищенні паливних зборів. Британське антимонопольне відомство і департамент юстиції США розслідують цю справу з червня 2006 р. Зараз збори аеропортів у Великобританії становлять майже 4-8% від загальних витрат авіакомпаній. Їм доводиться платити за кожне приземлення, парковку, а також за безпеку літаків. Нагадаємо, 24 січня Європейська комісія оголосила, що має намір зупинити зростання зборів аеропортів, які оператори стягують з авіакомпаній, а ті, у свою чергу, змушені підвищувати ціни на квитки. На думку представника Єврокомісії з транспорту Жака Барро, існуюча система часто призводить до конфліктів між авіакомпаніями і аеропортами. Єврокомісія виступає за підвищення прозорості при нарахуванні зборів. На думку чиновників, для вирішення даних питань необхідно створити незалежного регулятора, який би вирішував усі конфліктні ситуації і враховував би, з одного боку, потреби аеропортів, а з іншої - авіакомпаній. За даними Всесвітньої асоціації повітряного транспорту (IATA) 15 із 25 найдорожчих аеропортів знаходяться в Європі. Це викликає незадоволення авіакомпаній. Крім того, багато аеропортів збільшили збори останніми роками, аргументуючи це збільшенням витрат на безпеку після терористичних актів у США 11 вересня 2001 р.
