ua en ru

АМКУ порушив справу проти "Лівели"

16:45 05.04.2011 Вт
2 мин
Антимонопольний комітет Україні (АМКУ) порушив проти компанії "Лівели" справу щодо ненадання повної інформації про монополізацію ринку нафтопродуктів. Про це РБК-Україна повідомили в прес-службі АМКУ.

Антимонопольний комітет Україні (АМКУ) порушив проти компанії "Лівели" справу щодо ненадання повної інформації про монополізацію ринку нафтопродуктів. Про це РБК-Україна повідомили в прес-службі АМКУ.

"Антимонопольний комітет України порушив справу щодо компанії "Лівела" за фактом ненадання інформації в повному обсязі в рамках розслідування справи за ознаками зловживання монопольним становищем при ввезенні нею нафти і нафтопродуктів у другому півріччі 2010 р.", - зазначається в повідомленні.

Нагадаємо, 22 грудня 2010 р. Вищий адміністративний суд України залишив в силі рішення Харківського апеляційного суда від 31 травня 2010 р., яким було закрито провадження по справі про законність ввозу компанією "Лівела" нафти й нафтопродуктів без уплати акцизу та ПДВ.

Раніше, 19 січня 2004 р. Автозаводський суд Кременчука своїм рішенням дозволив українсько-польскому підприємству "Тайстра" та її дочірньому підприємству "Лівела" ввезення товарів в Україну без сплати податків на основі закону "Про іноземні інвестиції" від 1992 р.

Нагадаємо, раніше перший заступник голови АМКУ Юрій Кравченко повідомив, що Президент України Віктор Янукович доручив Антимонопольному комітету розібратися із безподатковим ввезенням нафтопродуктів до України. "Ще одним чинником, що вплинув на ціноутворення, це - ввезення нафтопродуктів за пільговим режимом... Надійшло доручення Президента, щоб ми із цією ситуацією розібралися: яким чином з боку підприємства "Лівела" ввозилися ці нафтопродукти, які втрати держбюджету і наскільки ці пільги "допомогли" ринку", - заявив Ю.Кравченко. При цьому Комітет у найстисліші терміни вивчить це питання, запевнив Ю.Кравченко.

За даними консалтингової групи "А-95" (Київ), доля безподаткового імпорту "Лівели" вже перевищила 50% загального обсягу палива, що ввозилося в країну.

Відзначимо, меморандум між Україною і Міжнародним валютним фондом (МВФ) від 16 липня 2010 року містить норму про припинення країною сумнівних схем імпорту.

Или читайте нас там, где вам удобно!
Больше по теме: