А.Кінах спростував заяву М.Рудьковського про заборону транзиту небезпечних речовин
Міністр економіки України Анатолій Кінах спростував заяву міністра транспорту Миколи Рудьковського про заборону транзиту небезпечних вантажів територією України. Зокрема, міністр повідомив РБК-Україна, що перевезення небезпечних вантажів у зв'язку з "фосфорною аварією" в Львівській області не заборонялося. При цьому А.Кінах зазначив, що у зв'язку з географічним положенням України транзитні вантажопотоки через її територію зростатимуть, зокрема, це стосується і небезпечних вантажів. "Інша справа, що перевезення має забезпечуватися належним чином: треба підвищувати рівень професіоналізму тих, хто це забезпечує", - сказав А.Кінах. Нагадаємо, що 19 липня ц.р. міністр транспорту і зв'язку Микола Рудьковський повідомив, що своїм наказом заборонив транзит через Україну небезпечних вантажів до з'ясувань причин залізничної катастрофи в Львівській обл., що призвела до зараження фосфором прилеглої території. Скільки триватиме така заборона М.Рудьковський не уточнив. Зауважимо, що за оцінками експертів, заборона на перевезення небезпечних вантажів територією України може завдати значних збитків економіці України. Так, за даними професора Державного економіко-технологічного університету транспорту Віктора Мироненка, вартість транзиту одного вагона з вибуховими, отруйними, радіоактивними та іншими небезпечними речовинами становить приблизно 1200 грн за добу без врахування коефіцієнтів. А тільки київський залізничний вузол пропускає за 24 години порядку 60 ємкостей з подібними вантажами, зазначив експерт у коментарі РБК-Україна. Вартість таких перевезень щонайменше втричі перевищує вартість перевезення звичайних вантажів, а отже становить значну частку прибутків українських залізниць, враховуючи те, що всі транзитні перевезення оплачуються у валюті. В.Мироненко також повідомив, що обсяги залізничних вантажних перевезень територією України становлять приблизно 2 млн т на добу, з них 2% - це перевезення небезпечних вантажів, у тому числі й транзитних. Середня дальність транзиту по Україні – 700 км, а середня швидкість – 200 км/добу.