"Укрзалізниця" заборонила відвантажувати зерно
Сьогодні підтвердилися побоювання учасників зернового ринку про те, що керівництво залізниці буде вимушено ввести обмеження на транспортування зернових убік портів, що пов'язане з введенням ліцензування експортних операцій із зерном. Як повідомляється на офіційному сайті "Укрзалізниці", конвенційні обмеження стосуються відправки товару в бік Херсонського, Одеського, Іллічівського портів і станції Хімічна (порт Південний), про що повідомлено відповідними телеграмами від 9 та 12 жовтня 2006 року. Конвенції стосуються пшениці і ячменю. Обмеження введені з 10 жовтня на вантаження пшениці і ячменю у вагони напрямом на Трансбалттермінал в Іллічівському порту та з 15 жовтня у бік Одеського портового елеватора, Одеського Укрелеватора (Одеський порт), Херсонського комбінату хлібопродуктів (Херсонський порт). Як відзначено на сайті "Укрзалізниці", обмеження діятимуть до їх скасування. Як повідомлялося, вчора президент Української зернової асоціації (УЗА) Володимир Клименко заявив, що фактична заборона на експорт зерна (введення його ліцензування) призвела до затоварювання портових складських сховищ, простою вантажних кораблів, залізничних вагонів і автотранспорту. У УЗА сподіваються, що ухвала Кабміну про ліцензування зерна буде відмінена, а перспектива введення квотування залишиться нереалізованою, оскільки такі заходи протирічать ряду законів України. За станом на 9 жовтня ц.р. на експорт пшениці з України жодної ліцензії не видано. Без такого документа відвантаження зерна на борт судна неможливе. УЗА вже звернулася до міністра аграрної політики Юрія Мельника і міністра економіки Володимира Макухи з листами щодо проблем, пов'язаних з невидачею ліцензій на експорт пшениці. 28 вересня Кабмін запровадив ліцензування експорту пшениці та суміші пшениці та жита до кінця 2006 р., видачу ліцензій повинне здійснювати міністерство економіки за умов обов'язкового узгодження з Мінагрополітики. Крім того, на засіданні уряду в середу обговорювалася ухвала про квотування експорту пшениці, ячменю, іржи і кукурудзи до кінця 2006 року. Як повідомив в ході засідання Ю.Мельник, проект заздалегідь узгоджений з Секретаріатом президента, міністерствами і відомствами. Мета нововведень - запобігання загрозі продовольчій безпеці країни. Проте, остаточне рішення уряд поки не прийняв. У відповідність з проектом документа, в листопаді-грудні 2006 р. квоти на вивіз пшениці і її суміші з житом складе 400 тис. т, ячменю - 600 тис. т, кукурудзи - 100 тис. т, жита - 0 тис. т. Українська пшениця і фураж за якістю відповідають тільки російським. Тому, на думку експертів, реалізація урядових актів приведе до втрати ринків збуту за межами України на користь експортерів з Росії.
