"Аеросвіт" проклав курс між Києвом і Шанхаєм
В п'ятницю, 25 травня, компанія "Аеросвіт - Українські авіалінії" відкрила повітряне сполучення між Києвом і китайським мегаполісом Шанхаєм, найбільшим діловим центром Далекого Сходу. На новій повітряній лінії експлуатуються далекомагістральні літаки Boeing 767. Час польоту до Шанхая становить майже 9 годин, у зворотному напрямку політ триває більше, ніж 10 годин. Рейси виконуються один раз на тиждень: в п'ятницю - з Києва і в суботу - у зворотньому напрямку. Надалі, в міру зростання попиту на перевезення, частота польотів до Шанхая зросте. Шанхай став другим пунктом регулярних польотів української авіакомпанії до Китаю. З травня 2004 р. "Аеросвіт" вже виконує безпосадочні рейси до Пекіна. Причому з березня збільшена інтенсивність повітряного сполучення із столицею Китаю до трьох польотів на тиждень. До кінця червня, за розрахунками авіакомпанії, середнє завантаження нового рейсу сягне 70%. При цьому, приблизно 40% пасажирського потоку на лінії Київ-Шанхай становитимуть транзитні пасажири, котрі летять до Китаю з пересадкою в аеропорту "Бориспіль" з інших міст України, з країн Центральної Європи і Східного Середземномор'я. Окрім польотів до китайських міст український авіаперевізник також здійснює безпосередні регулярні рейси до Нью-Йорка, Торонто, Делі і Бангкока. В період літньої навігації "Аеросвіт" планує обслужити понад 60 міжнародних авіамаршрутів і 11 повітряних ліній між містами України. Окрім цього, в червні-липні "Аеросвіт" розраховує провести переговори і укласти контракт із корпорацією Boeing на постачання літаків нового покоління. До 2011-2012 рр. компанія планує повністю обновити парк средньомагістральних повітряних судів, а впродовж 6-8 років подвоїти свій магістральний флот. 37,96% закритого акціонерного суспільства "Аеросвіт" належать нідерландській компанії Gilward Investments B.V., 25% - компанії "ГенАвіа-Інвест", 22,39% - Фонду державного майна, 9,82% володіє компанія "Укрінфоконсалт", 4,82% - компанія "Бюро". У лютому "Аеросвіт" створив з авіакомпанією "Донбасаеро" (Донецьк) стратегічний альянс "Українська авіаційна група" (УАГ), який пропонує консолідацію технологічних, виробничих і комерційних ресурсів компаній.
