"ЕСТА Холдинг" має намір взяти участь в реконструкції Андріївського узвозу
Допомогти Києву у реконструкції Андріївського узвозу має намір компанія "ЕСТА Холдинг". Про це на прес-конференції повідомив генеральний директор компанії Микола Нестеренко. Його заява прозвучала після того, як ЗМІ та мешканці столиці висловили протест проти будівництва на історичній вулиці.
Як стверджують в "ЕСТА Холдинг" всі історично цінні споруди в результаті будівельних робіт залишилися недоторканими. "Я хочу запевнити: ми - не руйнівники, ми творці. Ми справою доведемо, що зовнішній вигляд і дух Андріївського буде йому повернуто. Ми так завжди працювали, це - наша філософія. Я обіцяю, що компанія "ЕСТА" поверне первозданний вигляд зруйнованим фасадам. Крім того, ми допоможемо місту у відновленні Андріївського узвозу", - заявив Нестеренко.
За його словами, на майданчику будуть прибрані залишки зруйнованих будівель і проведені археологічні дослідження, передбачені законодавством. "Ніяких інших робіт проводитися не буде. Ми вважаємо, що буде правильно надати функції контролю над ходом цього етапу робіт і подальшого виконання затвердженого потім проекту громадській раді", - сказав Нестеренко. Також він запросив киян обговорити що саме потрібно будувати на місці фабрики "Юність", рішення про знесення якої було прийнято ще в 2006 р. "Я пропоную сьогодні ж перейти від слів і обіцянок до справи. Потрібно відповісти на два питання: що має з'явитися на місці фабрики (галереї, музей, філармонія, академія), і який ця будівля або група будинків будуть мати вигляд", - повідомив Нестеренко.
Раніше за даними Миколи Нестеренка збитки очолюваної ним компанії через знесення будівель на Андріївському узвозі, склали близько 5 млн дол.
Раніше "ЕСТА Холдинг" наполягала, що в процесі робіт на Андріївському узвозі не постраждав жоден пам'ятник архітектури.
У компанії стверджували, що на майданчику Андріївського узвозу реконструкції підлягають об'єкти, які не мають історичної цінності. Зокрема, це будинок 70-х років будівництва в аварійному стані на розі вул. Андріївський узвіз та вул. Фролівській.
Підготовчі роботи на майданчику Андріївського узвозу, як зазначав забудовник, санкціоновані владою Києва і велися суворо за планом, відповідно до проектної документації і в рамках затвердженого землевідведення.
Паралельно "ЕСТА Холдинг" продовжує переговори з київською владою про перегляд проекту будівництва бізнес-центру.
Нагадаємо, раніше деякі ЗМІ повідомляли, що "ЕСТА Холдинг" (входить в структуру СКМ), нібито без відповідних дозволів знесла історичні будівлі на Андріївському узвозі для подальшого будівництва там бізнес центру "Андріївський".
До цього "ЕСТА Холдинг" повідомила, що інформація про знесення в Києві трьох історичних будівель на Андріївському узвозі на місці колишньої фабрики "Юність", не відповідає дійсності. "Ведуться роботи з демонтажу будівель колишньої фабрики" Юність ", а з боку спуску знесено будівлю за адресою Фролівська 9-11", - зазначили в "ЕСТА Холдинг".
У компанії також повідомили, що будівлі, що були зведені на Андріївському узвозі після 1978 р., хоч і стилізовані під історичні, такої цінності не мають, а демонтувати пам'ятники архітектури та історії не планувалося. Головний архітектор столиці Сергій Целовальник зазначає, що знесена будівля не була пам'ятником.
Вчора інспекція Державного архітектурно-будівельного контролю в Києві припинила підготовчі роботи з будівництва комплексу на Андріївському узвозі. Зробили це на вимогу столичної адміністрації, оскільки забудовник не повідомив про початок виконання робіт.
Нагадаємо, торік Кабінет міністрів виділив 33,5 млн грн на реставрацію і ремонт забудови, благоустрій території, реконструкцію інженерних мереж по Андріївському спуску в м. Києві, першу чергу будівництва "Реконструкція інженерних мереж, благоустрій та озеленення вулиці, з реконструкцією дорожнього покриття "(виконання проектних та будівельно-монтажних робіт).
Раніше голова КМДА Олександр Попов раніше заявляв, що в 2012 р. буде проведена реконструкція Андріївського узвозу вартістю 50 млн грн.
Також КМДА закрила рух по Андріївському узвозу для автомобілів, крім транспорту спецпризначення, до червня 2012 р.
