"Дакар-2013": результати другого етапу ралі (фото)
Другий етап ралі "Дакар-2013" не приніс сюрпризів, проте деякі несподіванки все ж мали місце. Сайнс і Аль-Аттія показали реальний клас, "Міні" не поступаються в наступі, Роббі Гордон не схожий на себе взагалі, а у вантажному заліку... Втім, давайте по черзі!
Читайте також: Їдемо за місцем у десятці лідерів "Дакара", - пілот SIXT Ukraine Вадим Нестерчук
Основною складністю другого етапу, мабуть, було лише те, що він... відбувся дуже рано. Не в сенсі часу на годиннику, а в тому плані, що традиційно перегони "Дакар" починалися з певної "розминки" - колись це були савани Африки, а останніми роками - степові траси.
Отже, 240 км "кола пустелею" дочекалися і побачили. Ми чекали багато чого, щільної боротьби і хорошого часу нашої команди. Українська команда проїхала у спокійному темпі, на фініші в підсумку зайнявши 45-у позицію.
Вадим Нестерчук так прокоментував цей етап: "Сайнс з ходу пішов на повному газу і вже на першій точці показав відмінний час. Проте пізніше, на 75 кілометрі, він довго не міг "відкрити точку", як наслідок - втратив 20 хв. Далі він не ризикував зі штурмом дюн, як його напарник Аль-Аттія, а просто йшов до фінішу. Підсумок - вони не потрапляли вже навіть до десятки. Проблеми були у Шишері: до речі, швидкість він показав просто феноменальну - через прокол колеса він втратив більше півгодини. Леонід Новицький на цій же позначці вів відчайдушну боротьбу із Жіньелем де Вільєрсом, але більш досвідчений південноафриканець у підсумку пішов вперед і фінішував на своїй Toyota Hilux другим. До речі, Новицький показав другий результат серед пілотів Mini і загальний п'ятий час (попереду Аль-Аттії), зберігши за собою таку ж позицію і в сумі. Кращий час серед "Міні" - у Петранселя.
Читайте також: Команда SIXT UKRAINE вилетіла до Південної Америки на "Дакар-2013"
Сам же Петрансель сказав, що може їхати швидше: "Нам вдалося провести хороший етап, але все це завдяки гарній навігації. Ми їдемо швидко, але в нас є потенціал, і ми можемо їхати ще швидше, але сьогодні ми були першими завдяки моєму штурману. Він відмінно попрацював і допоміг нам виграти другий етап перегонів".
Новицький натомість був більш стриманим: "Так, сьогодні траса буде весела, мій штурман каже, що там є, над чим попрацювати у плані навігації, і нам потрібно їхати швидко. Яка в нас тактика? Та що там - повний газ і їдемо вперед".
Зауважимо хороший старт росіян - Васильєв і Гадасін фінішували, відповідно, 12 і 15-ми! Браво! Ось це дебют!
Читайте також: Команда SIXT Ukraine готується до тестів перед стартом ралі "Дакар-2013" (фото)
Підсумки:
1. Стефан Петрансель ("Міні") - 02:35.38
2. Жіньель де Вілья ("Тойота") +2.35
3. Ронан Шабо ("СМГ") +3.52
4. Орландо Терранова ("БМВ") +5.26
5. Леонід Новицький ("Міні") +9.33
6. Нассер Аль-Аттія (баггі) +11.37
7. Лусіо Альварес ("Тойота") +13.45
8. Кшиштоф Холовчіц ("Міні") +14.00
9. Карлос Соуза ("Грейт Волл") +14.33
10. Бернард Еррандонеа ("СМГ") +14.36
...
12. Володимир Васильєв ("G-Force") +18.51
...
15. Борис Гадасін ("G-Force") +23.37
...
45. Вадим Нестерчук (L200) +1.18.00
Читайте також: Команда SIXT Ukraine провела в Лімі останнє тренування перед стартом "Дакара-2013" (фото, відео)
У вантажному заліку перемогу святкував Де Рой. "КамАЗівці", в особі Ніколаєва, зайняли 6-е і 8-е місця в ТОП-10 дня. Другим став чех Алеш Лопрайс ("Татра"). Третій час показав італієць Мікі Бьязьон ("Івеко"). Примітно, що Де Рой примудрився ще й загубитися на контрольній точці: "Ми з'їхали з дюни, в тому місці повинна була бути точка, але ми не могли її зафіксувати. Хвилин 10 ми їздили навколо цього місця, поки прилад не зафіксував наше перебування в цій точці. Але потім я знову взяв темп, і ми знову перші!".
До речі, і Де Рой теж у списку тих, хто "втрачав" контрольну точку і не міг її відкрити. Всі штурмани зазначили аналогічну проблему з навігацією через ту злощасну точку. "Там всі носилися назустріч один одному, в тому числі й "КамАЗи" назустріч потрапляли..." - розповів Костянтин Мещеряков.
Чекаємо на третій етап!
Нагадаємо, напередодні завершився перший день ралі "Дакар-2013", фініш якого не приніс особливих сюрпризів - прогнозовані фаворити пішли вперед, хоча довжина самої спецділянки становила лише 13 км.
