UA

Минтопэнерго: Перебои с поставками нефти в Чехию не связаны с аверсом Одесса–Броды

Автор: RBC.UA
Перебои с поставками российской нефти в Чехию не связаны с планируемым аверсом нефтепровода Одесса - Броды. Об этом РБК-Украина заявил источник в руководстве Министерства топлива и энергетики Украины. По его словам, аверс Одесса- Броды рассчитан только на свободные объемы нефти в рамках возможностей, существующих в настоящее время в результате недозагрузки трубопровода.

Перебои с поставками российской нефти в Чехию не связаны с планируемым аверсом нефтепровода Одесса - Броды. Об этом РБК-Украина заявил источник в руководстве Министерства топлива и энергетики Украины. По его словам, аверс Одесса-Броды рассчитан только на свободные объемы нефти в рамках возможностей, существующих в настоящее время в результате недозагрузки трубопровода. Кроме того, аверс возможен только после завершения соответствующего технологического эксперимента, подчеркнул собеседник информагентства. "Таким образом, и в технологическом, и в коммерческом плане этот проект не несет угрозу для поставок нефти в Чехию", - сказал он. Ранее сегодня премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что причиной сбоев в поставках российских энергоносителей в Чехию являются отсутствие прямых контрактов между российскими поставщиками и чешскими потребителями, а также намерение Украины запустить аверсные поставки по трубопроводу Одесса-Броды. Напомним, магистральный нефтепровод Одесса-Броды был построен в 2001 г. В течение нескольких лет он не использовался. В конце июня 2004 г. правительство Украины разрешило использовать трубопровод для транспортировки российской нефти в реверсном режиме. Всего за время работы реверсного маршрута (с сентября 2004 г. по состоянию на 31 декабря 2007 г.), по нему было прокачано 19,276 млн т сырья. 30 июня с.г. во время встречи президентов Украины и Азербайджана было принято решение о заполнении нефтепровода Одесса-Броды технологической нефтью. А 22 мая с.г. В.Ющенко подписал указ о переводе нефтепровода Одесса-Броды в аверсный режим. На сегодняшний день стороны, заинтересованные в проекте ожидают завершения разработки технико-экономического обоснования маршрута.