МИД: Судовладельцы должны возместить убытки от экологической катастрофы в Керченском проливе
Украина обратилась к Российской Федерации с просьбой обеспечить выполнение договоренностей и обязательств, которые имеют судовладельцы относительно возмещения убытков от экологических катастроф в Керченском проливе. Об этом сообщил председатель пресс-службы МИД Андрей Дещица. По его словам, это происходит в рамках международно-правовых документов и тех обязательств, которые существуют между Украиной и РФ. "Очевидно, что в настоящий момент говорить о каких-то конкретных цифрах еще рановато до тех пор, пока не будут проведены необходимые экспертизы. Тем не менее уже на этом этапе мы привлекаем внимание к тому, что у нас в действительности ситуация в Керченском проливе достаточно сложна, - ситуация, близкая к экологической катастрофе. И те, кто виноват в тех авариях, должны нести ответственность согласно существующим правовым актам", - сказал А.Дещица. Ранее Президент Украины Виктор Ющенко, выступая в эфире телеканала "1+1" заявил, что владельцы судов, которые затонули в акватории Азовского и Черного морей и нанесли вред экологии, должны отвечать за последствия аварии в Керченском проливе. При этом президент подчеркнул, что Украина действует в рамках Конвенции о безопасности на морях. Также В.Ющенко сообщил, что дал поручение Министерству иностранных дел и Минтранссвязи относительно начала официальных переговоров с РФ относительно возмещения ущерба от аварии в Керченском проливе. Напомним, ранее МИД Украины уже заявлял о намерении обратится к российским компаниям-судовладельцам с вопросом о возмещении убытков, причиненных катастрофой в Керченском проливе. Также МИД заявлял о намерении обратиться с нотой к российским коллегам, с просьбой проконтролировать выполнение этого требования. В свою очередь, официальный представитель МИД России Михаил Камынин заявил, что промежуточные комментарии деятельности совместной российско-украинской рабочей группы по ликвидации чрезвычайной ситуации в Керченском проливе и в целом хода ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в проливе неуместны. Первое заседание группы прошло 15-16 ноября в г. Керчь. Напомним, 10-11 ноября в результате сильного шторма в Черном и Азовском морях пострадали 13 судов, пять из которых затонули. В Керченском проливе затонули четыре российских судна: сухогруз "Ковель", танкер "Волгонефть-139", сухогруз "Вольногорск", сухогруз "Нахичевань". Недалеко от Севастополя затонул грузинский сухогруз "Хадж-Исмаил". Наибольший ущерб экологии региона нанесла авария танкера "Волгонефть-139", на его борту находилось более 4,7 тыс. т мазута, из которых 1,3 тыс. т вылились в море. Кроме того, часть нефтепродуктов попала в море из судна "Ковель".