Корпорация "Индустриальный Союз Донбасса" (ИСД) и ОАО "АрселорМиттал Кривой Рог" объявили о создании двустороннего консорциума, планирующего участвовать в приватизации Криворожского горно-обогатительного комбината окисленных руд (КГОКОР), строительстве на черноморском побережье глубоководного грузового порта и разработке месторождения марганцевых руд. Об этом сообщает пресс-служба ИСД.
Соответствующее соглашение подписали в июне 2008 г. генеральный директор корпорации "ИСД" Олегом Мкртчан и генеральный директор ОАО "АрселорМиттал Кривой Рог" Жан Жуэ. Согласно подписанному документу, создание консорциума, как и формирование его наблюдательного cовета, осуществляется на паритетных условиях. Консорциум остается открытым для переговоров с другими участниками рынка, заинтересованными в инвестировании и успешной реализации указанных проектов.
Запуск КГОКОР позволит обеспечить сырьем ряд украинских предприятий, испытывающих на перспективу жесткую нехватку высококачественного железорудного сырья, отмечается в сообщении.
Строительство нового грузового глубоководного морского порта, в свою очередь, существенно увеличит пропускные возможности Украины как транзитного государства, "которые на данный момент ограничены возможностями 30-летней давности". Согласно оценкам международных экспертов, в связи с прогнозируемым повышением цен на газ, металл и зерно уже в 2009 г. дисбаланс между импортом и экспортом в Украине ожидается на уровне 19 млрд долл., а с учетом стабильно растущего импорта (благодаря вступлению Украины в ВТО) этот показатель может достигнуть и 23-24 млрд долл. "Новые морские ворота Украины, помимо обеспечения входа-выхода украинской продукции, позволят увеличить транзитный потенциал Украины еще и за счет российских и казахских экспортеров зерновых в страны Северной Африки и Ближнего Востока", отмечается в сообщении пресс-службы ИСД.
Как сообщил РБК-Украина вице-президент "Индустриального союза Донбасса" Александр Пилипенко, ИСД и "АрселорМиттал Кривой Рог" рассматривают три варианта в качестве предполагаемого района для строительства глубоководного порта на Черном море. Он также уточнил, что объем инвестиций, необходимых для реализации проекта, будет определен после проведения соответствующих исследований. "Сейчас у нас есть данные SWOT-анализа" - сказал А.Пилипенко.
По словам вице-президента ИСД, компании еще не подавали в АМКУ документы на получение разрешения о создании консорциума. "Мы планируем их подать", - сказал А.Пилипенко. Он также отметил, что реализация такого масштабного проекта силами одной компании является убыточной, поэтому у ИСД и "АрселорМиттал Кривой Рог" есть понимание необходимости объединить усилия для достройки КГОКОР и строительства черноморского порта. "Интересы компаний в данном вопросе совпадают", - заявил он.
Вместе с тем эксперты рынка назвали проект достройки КГОКОР консорциумом ИСД и "АрселорМиттал Кривой Рог" нереалистичным. "Я не вижу больших перспектив у этого проекта, поскольку государство сейчас не готово продавать КГОКОР", - отметил аналитик металлургического сектора ИФК Dragon Capital Иван Харчук.
Он также считает нецелесообразным создание консорциума для строительства на Черном море глубоководного порта. "Порт нужен, прежде всего, производителям и экспортерам руды, а не металла. К тому же ИСД – это достаточно крупная компания, которая в случае необходимости могла бы построить порт самостоятельно. Я думаю, что эти заявления о создании консорциума исходят от "АрселорМиттал Кривой Рог", которая хочет продемонстрировать свою заинтересованность в приватизации КГОКОР", - подчеркнул эксперт.
Начальник инвестотдела компании Bonum group (г.Киев) Александр Спасиченко также считает, что КГОКОР в ближайшее время не будет приватизирован из-за чрезмерной политизации данного вопроса. "Поэтому, несмотря на авторитет "АрселорМиттал"" и влияние ИСД, приватизация КГОКОР – затяжной процесс, как и Одесского припортового завода" - отметил А.Спасиченко.
В то же время эксперт также подчеркнул, что в настоящее время КГОКОР можно продать по наиболее высокой цене, благодаря сложившейся конъюнктуре мировых цен на руду. Через несколько лет, когда конъюнктура изменится, продажная стоимость комбината будет ниже, и государство потеряет значительные средства, добавил он.
Отметим, что ранее "АрселорМиттал Кривой Рог" пытался создать консорциум совместно с ММК им. Ильича для достройки комбината. Планировалось, что консорциум инвестирует в достройку предприятия 800 млн долл. Однако, в октябре 2007 г. председатель правления ММК им. Ильича Владимир Бойко заявил о своей незаинтересованности в проекте.
Впрочем, на сегодняшний день невозможно точно определить срок проведения приватизации комбината. В январе с.г. правительство Юлии Тимошенко внесло КГОКОР в перечень объектов, государственные пакеты которых подлежат первоочередной продаже в 2008 г. Однако позже Президент Украины Виктор Ющенко подписал два указа, приостанавливающих приватизацию КГОКОР. В частности, президент отмечал, что принятие в одностороннем порядке решения о приватизации КГОКОР, в строительстве которого ранее участвовали Румыния, Словакия, Болгария и ФРГ, является основанием для судебных претензий со стороны вышеперечисленных стран. "Это повлечет за собой утрату государственных активов и негативно отразится на инвестиционном климате в Украине, что также является угрозой ее экономической безопасности", - подчеркнул президент.
Напомним, строительство КГОКОР началось в 1985 г. при участии Румынии, Болгарии и Словакии. Доля Украины в данном проекте составляет 56,4%. На сегодняшний день строительная готовность комбината достигает 66%.
По предварительным данным, объем инвестиций, необходимых для завершения строительства и введение в эксплуатацию КГОКОР, оценивается в 804 млн долл. Мощность предприятия - 10 млн т окатышей, первого пускового комплекса - 6,6 млн т. Балансовая остаточная стоимость нематериальных активов, основных средств и незавершенного строительства на 31 мая 2007 г. составляла 1,779 млрд грн.