Ford может объявить о продаже Jaguar и Land Rover до конца года
Ведущий американский автопроизводитель Ford Motor Co. может объявить о продаже своих британских премиум-брендов Jaguar и Land Rover до конца года. Об этом сообщил исполнительный директор компании Алан Мьюлэлли после церемонии официального подписания нового четырехлетнего контракта с сотрудниками, передает Reuters. Британские активы Ford были выставлены на продажу в июне с.г. в связи с необходимостью корпорации сосредоточиться на своем основном автомобильном бизнесе под маркой Ford, который сейчас переживает кризис, особенно в США. В настоящее время на покупку брендов Jaguar и Land Rover, которые аналитики Merrill Lynch оценили в общем в 1,5 млрд долл., претендуют индийский автопроизводитель Tata Motors и его конкурент Mahindra & Mahindra, объединившийся с инвесткомпанией Apollo. А.Мьюлэлли также сообщил, что Ford намерен внимательно следить за востребованностью автомобилей в США, снижающейся на фоне замедления темпов роста американской экономики, с тем, чтобы объемы производства компании соответствовали рыночному спросу. При этом Ford прогнозирует объем производства своих автомобилей в США в I квартале 2008 г. на уровне в 685 тыс. единиц, что на 7,4% ниже, чем в I квартале 2007 г. Прогнозы Ford соотносятся с общими оценками на 2008 г. по всей автостроительной индустрии США, которая страдает от непомерных издержек и давления со стороны азиатских конкурентов. Вместе с тем, Ford продолжает проводить масштабную реструктуризацию, главная цель которой - сократить издержки минимум на 5 млрд долл. за 2 года. За последнее время компания закрыла 16 заводов и уволила 45 тыс. сотрудников в Северной Америке. По прогнозам руководства, концерну удастся достичь прибыли в лучшем случае в 2009 г. Ford приобрел Jaguar в 1989 г. за 2,5 млрд долл., а Land Rover - в 2000 г. за 2,75 млрд долл. На заводах этих компаний трудится около 16 тыс. человек, главным образом в Великобритании. Как отмечают эксперты, в настоящее время автомобильное производство в Британии переживает кризис, что связано, главным образом, с высоким курсом национальной валюты, большими накладными расходами и крупными затратами на соответствие жестким экологическим требованиям. Однако проблемы Ford в Америке и в Британии почти никак не отражаются на его деятельности в континентальной Европе. Последним успехом Ford здесь стало приобретение 72,4% акций румынского автопроизводителя Automobile Craiova за 57 млн евро. Соглашение было подписано в ходе международной автомобильной выставки во Франкфурте в сентябре с.г. По словам главы Ford of Europe Джона Флеминга, компания намерена преобразовать Automobile Craiova в "базовое предприятие Ford в Центральной и Восточной Европе".
